Övergripande syfte med projektet KVAL är att förbättra den svenska nationella godstrafik-modellen Samgods för att tillhandahålla pålitliga prognoser av godsflöden på väg, järnväg och sjö. Detta görs genom att sammanställa data från olika undersökningar, validera mo-dellen m a p på både slutresultat och de olika delmodellerna, identifiera brister och genom-föra förbättringar som kan både innefatta kalibrering och vidareutveckling. Detta PM be-skriver resultat av inledande förstudie, som är en första etapp i projektet. Syftet med denna etapp är genomföra en generell genomgång av aktuella datakällor, göra ett valideringsför-sök och i samråd med Trafikverket och andra aktörer hitta ett mer detaljerat upplägg för vidare arbete. Förstudien undersökte möjligheter att validera resultat från Samgods med avseende på jäm-förbara och tillgängliga data. Datakälla som förstudien har fokuserat på är varuflödesun-dersökning (VFU) som genomförs var 3-4 år. Till skillnad från Lastbilsundersökningen och flera andra datakällor ligger ett urval av företag i grunden för VFU. Alltså får man detalje-rad information om relativt få försändelser, till skillnad från Lastbilsundersökningen där man får lite information om väldigt många försändelser. Detta gör att VFU generellt funkar bättre för att skatta valmodeller på (eftersom man kan etablera orsaksamband mellan för-utsättningar och själva valet) än på Lastbilsundersökningen men svårare att använda för validering. Flera problem behöver lösas vid sådan validering. En utmaning är att aggregera både data från VFU och resultat från Samgods till jämförbara storheter. Den andra utmaningen är att mäta osäkerheten i dessa aggregerade data för att bestämma om avvikelser mellan data och modellen är statistiskt signifikanta. Den tredje utmaningen är att automatisera validerings-processen för att den skulle kunna genomföras ofta och med rimliga arbetsinsatser.