SSPA Sweden AB har anlitats för att ta fram underlag och en kunskapsöversikt för att relevanta myndigheter ska kunna gå vidare med guidelines och rekommendationer angående uppkomst av svallvågor, samt värderingar av de skador som uppstår. Det sker en utveckling på fartygssidan för att minska svallvågorna från fartyg. En av anledningarna till det är att genereringen av svallvågor innebär en energiförlust och därmed orsakar högre bränsleförbrukning. Studien har fokuserat på erosionsfrågor relaterade till: - De svenska storstädernas hamnar - Fartyg i storlek som används i kollektivtrafik, såsom skärgårdsbåtar - Enbart erosionsskador på bebyggd miljö, framförallt hamnområden - Enbart skador som kopplas till svallvågor från fartyg - Framförallt Sverige och med några internationella exempel som illustration Resultaten har visat att erosion i dessa områden inte är något stort problem, utan endast mycket lokala mindre effekter har noterats. En av slutsatserna är också att man bör studera vidare hur och i vilken omfattning det skulle gå att införa differentierade hastigheter i de områden där kollektivtrafiken väntas öka, och därmed påverka erosionsskador samt trafiksäkerhet. Ytterligare ett antal frågeställningar föreslås studeras vidare för att bredda synsättet och kompetensen inom området.