År 2010 infördes funktionen OIC/OKC (benämnd operativ informationschef fram till och med 2012, sedan operativ kommunikationschef) vid Trafikverket. Syfte var att utveckla Trafikverkets förmåga att kommunikativt hantera/samordna extraordinära och krisartade händelser. Funktionen innebär i korthet att 12 olika kommunikatörer från olika enheter och verksamheter bildar en grupp där var och en enligt ett "rullande" schema står i beredskap för att gripa in och samordna verkets kriskommunikation. Enligt Trafikverkets rollbeskrivning för OKC står denne i: "beredskap för att agera vid större händelser, då större informationsinsatser krävs än ordinarie organisation är dimensionerad för" (Trafikverket, 2011:1). Den operativa kommunikationschefen har även: "mandat att tillfälligt förstärka informationsorganisationen både nationellt och regionalt genom omfördelning av kommunikationsresurser" (Trafikverket, 2011:1).

Syftet med denna studie är att undersöka ledningspersoners perspektiv på beredskapen för kriskommunikation inom Trafikverket, med fokus på OKC-funktionens roll och värde. Studien kretsar huvudsakligen kring två frågeställningar: (1) Hur upplevs OKC-funktionen fungera avseende aktivering, effekter på kriskommunikationen och rollfördelningar? (2) Vilka kontaktytor finns som påverkar OKC:s verksamhet och ytterligare kan utvecklas? Studien bygger framförallt på intervjuer av ledningspersoner (inom områdena kommunikation och säkerhet/trafikledning) verksamma inom Trafikverket.

Bakgrunden till studien är Trafikverkets fortsatta vilja att utveckla sin kriskommunikationsberedskap samt att identifiera tydliga framtida kriterier och utvecklingsområden för framgångsrik kriskommunikation. Studien är en del i ett långsiktigt mål är att göra Trafikverkets kriskommunikationsarbete och dess arbete med OKC än mer uppföljningsbart och möjligen mätbart.