I SPOT2-projektet undersöks om den nya typen av resdata kan användas för att utveckla befintliga reseefterfrågemodeller. För att uppnå detta startade projektet med att undersöka variationen och stabiliteten av individers dagliga resebeslut mellan olika veckodagar. Analysen inkluderar tendenser, graden av variation och stabilitet av resenärers färdmedelsval och ärendeval. Därefter studerades jämförbarheten mellan ett antal vanligt använda antaganden och resultaten de medför baserat på GPS-observationer. Ett antal grundläggande antaganden om resandet som antas i den svenska nationella persontransportmodellen SAMPERS analyserades och granskades i projektet. Slutligen undersöktes förhållandet mellan veckodagars variation av resenärers begränsningar i tid och rum (i synnerhet individers tillgänglighet till olika aktivitetsverksamheter) med deras tillgänglighet till olika aktiviteter. Syftet med detta var att undersöka implementeringsmöjligheter och utmaningar för att 41058 att integrera dynamiska val i de befintliga valmodellerna.