Den nationella godstrafikmodellen Samgods har en logistikmodul som löser transportproblemet. Den modulen är deterministiskt kostnadsminimerande i sin konstruktion. Som många modeller med den konstruktionen lider även Samgods av det så kallade allt-eller-inget problemet, där små transportkostnadsförändringar kan ge stora hopp av transportvolymer från en infrastruktur till en annan. Den egenskapen kan göra det svårt att analysera vissa typer av frågeställningar. Ett sätt att råda bot på det problemet är att använda en logistikmodul som istället fördelar transportefterfrågan med sannolikheter över flera logistiska upplägg per handelsrelation (stokastisk logistikmodul). Inom projektet har diskreta valmodeller (logit) estimerats för att framta en stokastisk logistikmodul till den nationella godstrafikmodellen Samgods, se Lindgren et. al (2019). Föreliggande PM behandlar arbetsmoment för full implementering av en stokastisk logistikmodul och tar avstamp i arbetet med estimeringen samt nuvarande modellsystem. Syftet är att ge en förståelse av vad som krävs för att implementera en helt stokastisk eller en mixed stokastisk/deterministisk logistikmodul i Samgods modellsystem. Denna PM beskriver nödvändiga arbetsmoment, avväganden och gränsytor mellan olika moduler. T.ex. beskrivs hur den nya modellen kan kalibreras och hur den skulle kunna kopplas till modulen RCM (Samgodsmodellens modul för hantering av kapacitetsrestriktionen på järnväg - Railway Capacity Management).