Syftet med denna rapport är att kartlägga hur rollfördelningen mellan stat och kommun när det gäller trafikflygplatsernas ägande, förvaltning och finansiering i form av investeringar och driftskostnader har diskuterats och utformats under perioden 1921–2025. Rapporten visar att relationen mellan staten och kommunerna inte har varit enhetlig inom de tre områden som uppsatsen undersökt. Medan frågan om ägande har kännetecknats avlånga perioder av stabilitet mellan de tidpunkter då förändringar har inträffat, har frågan om förvaltning och finansiering, framför allt av de kommunala flygplatsernas driftskostnader, kännetecknats av större förändringar över tid. Exempelvis har ersättningssystemet till dessa flygplatser förändrats flera gånger sedan 1980-talet. Under dessa processerhar det förekommit perioder av förhandlingsliknande relationer mellan stat och kommun innan en viss stabilitet har skapats.