Många arrangemang bedrivs på, eller påverkar, allmänna statliga vägar i varierande grad. De engagerar människor på olika sätt; vissa är antingen aktiva utövare, publik eller deltagare, medan andra påverkas främst som trafikanter på eller boende längs en väg där arrangemang pågår.
För att förtydliga roller och ansvar kring arrangemang på statliga vägar har Trafikverket sett över arbetssätt och rutiner. Det har resulterat i förtydliganden om att arrangören själv kan utföra åtgärder som medges med tillstånd enligt 43 § väglagen, vilket till exempel handlar om att sätta upp skyltar om att arrangemanget pågår eller skyltar för att leda deltagare i arrangemanget. Däremot kan arrangören inte själv sätta upp vägmärken eller andra åtgärder för att styra trafiken på vägen.
I syfte att underlätta för arrangörerna i ekonomiskt hänseende tog Trafikverket på regeringens uppdrag fram konkreta förslag vad som skulle kunna genomföras på kort och på längre sikt. Förslagen var tänkta att vara alternativa lösningar, som skulle kunna fungera som ett underlag till regeringen inför beslut om ett eventuellt införande av en eller flera av åtgärderna.
Trafikverket har i och med det nya uppdraget tagit fram tre alternativa förslag för hur de ideella organisationerna skulle hanteras och hur ett eventuellt statligt stöd skulle kunna utformas utifrån detta perspektiv. Om regeringen beslutar om att ett stöd ska ges till ideella organisationer behöver även finansiering av detta tydliggöras då medel till detta ändamål under 2023 har hanterats från de medel som avsatts till underhåll av vägar.
De tre alternativa förslag som tagits fram är:
- Kostnadsfria åtgärder upp till ett takbelopp på 150 000 kr för ideella föreningar med en grundkostnad på 2000 kr.
- Kostnadsfria åtgärder med ersättningsnivåer kopplade till en beloppstrappa upp till ett takbelopp på 150 000 kr för ideella föreningar med en grundkostnad på 2000 kr.
- Inga kostnadsfria åtgärder utan ideella föreningarna står för kostnader fullt ut
Utöver det föreslår vi att regeringen beaktar ett eventuellt uppdrag till Polisen att utreda om det är möjligt att ge andra, tex flaggvakter, i uppdrag att dirigera trafiken. Trafikverkets uppfattning är att detta är mycket efterfrågat av många som bedriver arrangemang som berör vägnätet.
Borlänge, 2023. , p. 20