Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Post weld treatment
Ansvarig organisation
2014 (Engelska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Svetsefterbehandling är ett sätt att förbättra utmattningsegenskaperna hos stål- och aluminiumkonstruktioner och är idag en vanlig metod i många industrier tack vare den markanta förbättringen som erhålls. Inom broindustrin har stål- och samverkansbroar tappat konkurrenskraft de senaste åren på grund av höga krav på utmattningsdimensioneringen, vilket resulterat i mer materialanvändning. Fastän erfarenheten av svetsefterbehandling inte kommit lika långt i denna industri visar studier på att stora besparingar med upp till 28 % materialreduktion kan uppnås för en bro. I kombination med det faktum att högre materialhållfasthet kan öka utmattningshållfastheten efter svetsefterbehandling fås betydliga ekonomiska fördelar både i byggskedet och ur ett livscykelperspektiv samt inte minst fördelar för miljön. I denna rapport presenteras exempel på tio nya och gamla broar som har blivit svetsefterbehandlade samt internationella studier rörande rekommendationer för utvärdering av förbättring i utmattningshållfasthet och process och kvalitetssäkring. Dessutom presenteras studier som berör modellering av svetsefterbehandling med finita element för att sammanfatta kunskapen som finns inom området. Dessa inkluderar simulering av egenspänningar, svetsefterbehandlingens effekter samt utmattningsbeteendet. Detta är av vikt för att utföra parameterstudier inför tillämpning på broar.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Chalmers tekniska högskola , 2014. , s. 47
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nyckelord [en]
steel bridge, fatigue (mater), welding, bridge, durability, strengthening (brdiges), finite element method
Nationell ämneskategori
Byggprocess och förvaltning
Forskningsämne
FOI-portföljer, Äldre portföljer
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-15745Arkivnummer: TRV 2014/62885OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-15745DiVA, id: diva2:1835212
Projekt
Förstudie: eurokodens påverkan på svetsutformning avseende utmattningshållfasthet BBT2013-026
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2014/62885Tillgänglig från: 2024-02-06 Skapad: 2024-02-06 Senast uppdaterad: 2026-03-12Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Post weld treatment(3294 kB)435 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 3294 kBChecksumma SHA-512
58ee2e40881be848bcfb2440654769f79df0ed898945cea0161060780ba89bc86e187c94827cfa53274524417164e43822bbcd534b25b04b79569a84bf8efb32
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Byggprocess och förvaltning

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 439 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 499 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf