Driftstörningar
Det förekommer återkommande driftstörningar på några av sök-portalerna på grund av hög belastning. Vi arbetar på att lösa problemet, ni kan tillfälligt mötas av ett felmeddelande.
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Maintenance metrics: a hierarchical model of balanced scorecard
Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0002-4107-0991
Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0002-7474-2723
Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0001-8111-6918
Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0002-0188-4624
Visa övriga samt affilieringar
Ansvarig organisation
2011 (Engelska)Ingår i: 2011 IEEE International Conference on Quality and Reliability: ICQR 2011 : Bangkok, 14 September 2011-17 September 2011, Piscataway, NJ: IEEE Communications Society , 2011, s. 67-74Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

The system of performance measurement of maintenance function should cover all processes related to it within the organization. There must be an interconnection between the different indicators, so the numbers can be interpreted in order to reach a good conclusion for decision making. This premise implies a hierarchy of indicators needed in a dual way. First, it will require maintenance indicators to be segmented according to the areas of influence for the rest of the organization, posed by interactions with finance department, human resources, purchasing, and, of course, with production in the seeking of compliance with corporate objectives. Simultaneously, these indicators correspond to different levels in the organization and therefore they will be segmented according to the hierarchical position of end users.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Piscataway, NJ: IEEE Communications Society , 2011. s. 67-74
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nyckelord [en]
KPI, MPM, maintenance performance, BSC
Nationell ämneskategori
Annan samhällsbyggnadsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-12499DOI: 10.1109/ICQR.2011.6031683Scopus ID: 2-s2.0-80054775039Lokalt ID: d3fcb62d-9546-41f7-806b-f63f4970bf8eISBN: 978-1-4577-0626-4 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-12499DiVA, id: diva2:1824296
Konferens
IEEE International Conference on Quality and Reliability : 14/09/2011 - 17/09/2011
Projekt
JVTC
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2011/58769
Anmärkning

ISBN-13: 978-1-4577-0628-8

Tillgänglig från: 2016-10-03 Skapad: 2024-01-04 Senast uppdaterad: 2025-09-04

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Person

Galar, DiegoParida, AdityaKumar, UdayStenström, Christer

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Galar, DiegoParida, AdityaKumar, UdayStenström, Christer
Annan samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 492 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf