Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Identifiering av riskpartier med hjälp av fallvikt och georadar
Ansvarig organisation
2017 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Vid olika tillfällen (totalentreprenader, tvister osv) förekommer synpunkter att entreprenadunderlaget inte är tillräckligt tydligt, omfattande eller kalkylerbart, och att det t ex inte går att förutse i vilken omfattning berg befinner sig i väglinjen eller om terrassen var svagare än vad förfrågan uppvisat. Syftet med projektet är att skapa ett dokument som Trafikverket kan hänvisa till för att visa: · Vilken information som kan erhållas ur de vägtekniska undersökningarna. · Hur man kan tolka den och därmed uppnå en ökad säkerhet i projekteringen och därmed också minimera såväl tvister som tilläggsbeställningar som fördyrar och försenar projekten. Resultatet påvisar en bra träffbild på partier där svag/stark terrass påträffades i verkligheten. Utförs vägtekniska undersökningar i rätt följd kan kompletterande undersökningar i form av geotekniska provpunkter och extra provtagning i befintlig väg riktas bättre och bli betydligt mer effektiva. Det är också avgörande, att de utförda vägtekniska undersökningarna presenteras på ett tydligt och sammanhängande sätt.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Ramboll Sweden AB , 2017. , s. 14
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nyckelord [sv]
väg, entreprenader, vägteknik
Nationell ämneskategori
Samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
FOI-portföljer, Äldre portföljer
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-11804Arkivnummer: TRV 2015/42461OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-11804DiVA, id: diva2:1747174
Projekt
Identifiering av riskpartier i vägentreprenader
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2015/42461Tillgänglig från: 2023-03-30 Skapad: 2023-03-30 Senast uppdaterad: 2025-09-04Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Identifiering av riskpartier med hjälp av fallvikt och georadar(1490 kB)67 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1490 kBChecksumma SHA-512
848a0cbfb19e1feebc4429d2c314d47c7796e87f43a24d7982b63dae1d1e83de9b33ceb3d94c8e7319c2c2d598c0a8871303a2722c9d3059ba8a82073753f693
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 67 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 55 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf