Driftstörningar
Det förekommer återkommande driftstörningar på några av sök-portalerna på grund av hög belastning. Vi arbetar på att lösa problemet, ni kan tillfälligt mötas av ett felmeddelande.
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Two- and three-dimensional analyses of excavation support with rows of dry deep mixing columns
KTH, Jord- och bergmekanik.ORCID-id: 0000-0003-2288-6925
Skanska Sweden AB.
KTH, Jord- och bergmekanik.ORCID-id: 0000-0001-9615-4861
Skanska Sweden AB.
Ansvarig organisation
2015 (Engelska)Ingår i: Computers and geotechnics, ISSN 0266-352X, E-ISSN 1873-7633, Vol. 66, s. 16-30Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

In this study, a 2D model of an excavation with a tied back sheet pile wall in interaction with perpendicular rows of deep dry mixed overlapping columns was compared to a 3D model. A method to take into consideration the effect of the overlap zones between columns in a 2D model, where the improved soil was modeled as a composite material, was investigated and the results between the 2D and 3D analyses were compared with focus on predicted failure load, failure mechanism and deformations. The results of this numerical study show that both the area improvement ratio of the improved soil and the quality of the overlap zone has a significant influence on how well a 2D model that incorporates the overlap zone between columns, performs compared to the 3D model.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Elsevier , 2015. Vol. 66, s. 16-30
Nationell ämneskategori
Geoteknik och teknisk geologi Samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
FOI-portföljer, Bygga
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-6066DOI: 10.1016/j.compgeo.2015.01.011ISI: 000351981000002Scopus ID: 2-s2.0-84922719676OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-6066DiVA, id: diva2:1744179
Projekt
Dimensioneringsmodell för KC pelare installerade i direkt skjuvzon och passivzon
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2015/106886
Anmärkning

QC 20150416

Tillgänglig från: 2015-02-16 Skapad: 2023-03-17 Senast uppdaterad: 2025-09-04Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Person

Larsson, Stefan

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Ignat, RazvanLarsson, Stefan
I samma tidskrift
Computers and geotechnics
Geoteknik och teknisk geologiSamhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 201 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf