Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Post weld treatment
Ansvarlig organisasjon
2014 (engelsk)Rapport (Annet vitenskapelig)
Abstract [sv]

Svetsefterbehandling är ett sätt att förbättra utmattningsegenskaperna hos stål- och aluminiumkonstruktioner och är idag en vanlig metod i många industrier tack vare den markanta förbättringen som erhålls. Inom broindustrin har stål- och samverkansbroar tappat konkurrenskraft de senaste åren på grund av höga krav på utmattningsdimensioneringen, vilket resulterat i mer materialanvändning. Fastän erfarenheten av svetsefterbehandling inte kommit lika långt i denna industri visar studier på att stora besparingar med upp till 28 % materialreduktion kan uppnås för en bro. I kombination med det faktum att högre materialhållfasthet kan öka utmattningshållfastheten efter svetsefterbehandling fås betydliga ekonomiska fördelar både i byggskedet och ur ett livscykelperspektiv samt inte minst fördelar för miljön. I denna rapport presenteras exempel på tio nya och gamla broar som har blivit svetsefterbehandlade samt internationella studier rörande rekommendationer för utvärdering av förbättring i utmattningshållfasthet och process och kvalitetssäkring. Dessutom presenteras studier som berör modellering av svetsefterbehandling med finita element för att sammanfatta kunskapen som finns inom området. Dessa inkluderar simulering av egenspänningar, svetsefterbehandlingens effekter samt utmattningsbeteendet. Detta är av vikt för att utföra parameterstudier inför tillämpning på broar.

sted, utgiver, år, opplag, sider
Chalmers tekniska högskola , 2014. , s. 47
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Emneord [en]
steel bridge, fatigue (mater), welding, bridge, durability, strengthening (brdiges), finite element method
HSV kategori
Forskningsprogram
FOI-portföljer, Äldre portföljer
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-15745Arkivnummer: TRV 2014/62885OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-15745DiVA, id: diva2:1835212
Prosjekter
Förstudie: eurokodens påverkan på svetsutformning avseende utmattningshållfasthet BBT2013-026
Forskningsfinansiär
Swedish Transport Administration, TRV 2014/62885Tilgjengelig fra: 2024-02-06 Laget: 2024-02-06 Sist oppdatert: 2026-03-12bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Post weld treatment(3294 kB)435 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 3294 kBChecksum SHA-512
58ee2e40881be848bcfb2440654769f79df0ed898945cea0161060780ba89bc86e187c94827cfa53274524417164e43822bbcd534b25b04b79569a84bf8efb32
Type fulltextMimetype application/pdf

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 439 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 487 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.49.0