Change search
Refine search result
1 - 2 of 2
CiteExportLink to result list
Permanent link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Rows per page
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sort
  • Standard (Relevance)
  • Author A-Ö
  • Author Ö-A
  • Title A-Ö
  • Title Ö-A
  • Publication type A-Ö
  • Publication type Ö-A
  • Issued (Oldest first)
  • Issued (Newest first)
  • Created (Oldest first)
  • Created (Newest first)
  • Last updated (Oldest first)
  • Last updated (Newest first)
  • Disputation date (earliest first)
  • Disputation date (latest first)
  • Standard (Relevance)
  • Author A-Ö
  • Author Ö-A
  • Title A-Ö
  • Title Ö-A
  • Publication type A-Ö
  • Publication type Ö-A
  • Issued (Oldest first)
  • Issued (Newest first)
  • Created (Oldest first)
  • Created (Newest first)
  • Last updated (Oldest first)
  • Last updated (Newest first)
  • Disputation date (earliest first)
  • Disputation date (latest first)
Select
The maximal number of hits you can export is 250. When you want to export more records please use the Create feeds function.
  • 1.
    Galar, Diego
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.
    Kumar, Uday
    Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.
    Sandborn, P.
    CAlCe Center for Advanced life Cycle engineering, University of Maryland.
    Morant, Amparo
    Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.
    O&M efficiency model: A dependability approach2012In: 25th International Congress on Condition Monitoring and Diagnostic Engineering (COMADEM 2012): 18–20 June 2012, Huddersfield, UK, IOP Publishing Ltd , 2012, article id 012111Conference paper (Refereed)
    Abstract [en]

    The occurrence of equipment failures is one of the main causes of inefficiency. These events increase the operational costs and give rise to a loss of revenues or in the worst case they can even produce an accident with significant damages to people and the environment. The efficiency of the operation of an industrial installation in a given period of time has been defined use the ratio of the Dependability level achieved by the installation in a specified period of time and the sum of the corresponding Dependability and Undependability costs.

    The aim of this paper is the development of a methodology for the calculation of operating costs in industrial facilities that addresses the difficulty of performing a simple, homogeneous and objective evaluation of the operational efficiency of the industrial facility. The main obstacle to this evaluation is the lack of a method for quantifying Dependability, which to date has always been considered a purely qualitative characteristic.

  • 2.
    Test av krockvänligare lastbilsfront2023Report (Other (popular science, discussion, etc.))
    Abstract [sv]

    Slutrapporten är framtagen med ekonomiskt stöd från Skyltfonden, Trafikverket. Ståndpunkter, slutsatser och arbetsmetoder i underliggande rapporter reflekterar författaren och överensstämmer inte med nödvändighet Trafikverkets ståndpunkter, slutsatser och arbetsmetoder inom rapportens/ rapporternas ämnesområde. 

    Trafikverket har uttryckt en önskan om att låta genomföra två frontala högvåldskrockprov mellan en personbil och en lastbil som ett led i att förbättra kompatibiliteten mellan dessa fordonstyper. Krockprov skall dokumenteras med hjälp av på fordonen placerade sensorer, höghastighetsfilmning, foto före och efter, deformationsmätning samt mätning i krockdocka placerad i bilförarposition. Anledningen till att två krockprov skall genomföras är att Trafikverket önskar att efter första provet genomföra ett separat projekt där man utvecklar en ny typ av deformationsfront för lastbilen vilken skall utvärderas i det andra provet. Typ av krockscenario och genomförande har önskats diskuteras och beslutas inför projektstart. 

    Download full text (pdf)
    Sammanfattning: Test av krockvänligare lastbilsfront
1 - 2 of 2
CiteExportLink to result list
Permanent link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf