Kollektivtrafikbolag och bilpooler har mycket att vinna på att samarbeta eftersom deras tjänster kompletterar varandra. Internationellt finns det flera exempel på långtgående och framgångsrika samarbeten mellan bilpooler och kollektivtrafikbolag. Rapporten beskriver olika samarbetsformer mellan bilpooler och kollektivtrafikbolag, där olika former av marknadsföring, rabatter och prova-på-erbjudanden är vanliga. Svenska kollektivtrafikbolag och bilpooler rekommenderas att inleda samarbeten.

Västra Götalandsregionen har ca 2000 fordon, varav 1300 tjänstebilar. Tillsammans med hyrbilar och milersättning kör de 3 miljoner mil och kostar 140 miljoner kr. Ca 400 bilar finns i bilpooler, resten sköts av VGRs många förvaltningar. En utspridd hantering döljer kostnader och försvårar styrning och uppföljning. Potentialerna är minst 19 miljoner kr och 500 ton CO2. Rapporten anger hur en central funktion för alla bilar kan organiseras. I ett senare skede finns möjlighet att pröva outsourcing.

Utvecklingen för bilpooler i Sverige är snabb, men fortfarande saknas både information och stödjande strukturer. Denna rapport är till största delen en sammanställning av beställt material, skrivet av några av landets främsta experter på bilpooler. Rapporten innehåller följande delar: -En svensk bilpoolsdefinition med rekommenderade kvalitetskrav och råd för lokal tillämpning. -En nationell strategi för växande bilpooler. -En nationell undersökning av intresse och demografiska förutsättningar för bilpooler. -En översyn av bilpoolernas effekt på koldioxidutsläppen. -En aktuell översikt över digitala administrativa system för växande bilpooler.

Slutsatserna i denna rapport är att bilpooler är en viktig pusselbit i ett energieffektivt transportsystem och ett av flera verktyg för att uppnå de transportpolitiska målen. Branschen är dock fortfarande relativt ny och består till stor del av många små kooperativa aktörer, vilket gör den sårbar. För branschens fortsatta tillväxt och utveckling är det viktigt att offentliga aktörer underlättar och utifrån sina olika roller stödjer arbetet med bilpooler. Branschen skulle också gynnas av en större samordning, i form av en branschorganisation.