Change search
Refine search result
1 - 4 of 4
CiteExportLink to result list
Permanent link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Rows per page
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sort
  • Standard (Relevance)
  • Author A-Ö
  • Author Ö-A
  • Title A-Ö
  • Title Ö-A
  • Publication type A-Ö
  • Publication type Ö-A
  • Issued (Oldest first)
  • Issued (Newest first)
  • Created (Oldest first)
  • Created (Newest first)
  • Last updated (Oldest first)
  • Last updated (Newest first)
  • Disputation date (earliest first)
  • Disputation date (latest first)
  • Standard (Relevance)
  • Author A-Ö
  • Author Ö-A
  • Title A-Ö
  • Title Ö-A
  • Publication type A-Ö
  • Publication type Ö-A
  • Issued (Oldest first)
  • Issued (Newest first)
  • Created (Oldest first)
  • Created (Newest first)
  • Last updated (Oldest first)
  • Last updated (Newest first)
  • Disputation date (earliest first)
  • Disputation date (latest first)
Select
The maximal number of hits you can export is 250. When you want to export more records please use the Create feeds function.
  • 1.
    Carlén, Björn
    et al.
    Statens väg- och transportforskningsinstitut, Transportekonomi Stockholm, TEK-S.
    Mandell, Svante
    Statens väg- och transportforskningsinstitut, Transportekonomi Stockholm, TEK-S.
    Climate effects of electrifying the transport sector: Principles and the case of Sweden2011Report (Other academic)
    Abstract [en]

    This paper discusses principles for identifying and appraising the impact on GHG (green house gases) emissions from electrifying transportation. We are primarily interested in the road-to-rail case, but the principles apply to other cases as well, both inside and outside the transportation sector. The underlying motive for the paper is an ongoing debate regarding how and to what extent investments in rail infrastructure influences GHG emissions and how to adequately consider the effects in cost-benefit analyses (CBAs) of such investments. Various approaches have been proposed.

    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 2.
    Malmberg, Anna
    et al.
    Swedish Transport Administration.
    Falenius, Erik
    Swedish Transport Administration.
    Conditions for using hydrogen gas as fuel for heavy road transport2021Report (Other academic)
    Abstract [en]

    The purpose of this study is to describe the conditions and development trends that may have an impact on the introduction of hydrogen gas as fuel for heavy road transport (above 3.5 tonnes) in Sweden. The study has also examined regional conditions for the introduction of hydrogen gas in two geographical areas: Örebro County and Blekinge County. These arereferred to in the report as Region Örebro and Region Blekinge. The study has been conducted using a qualitative method and is largely based on interviews and previously published material.

    Download full text (pdf)
    Conditions for using hydrogen gas as fuel for heavy road transport
    Download (jpg)
    presentationsbild
  • 3.
    Malmberg, Anna
    et al.
    Swedish Transport Administration.
    Falenius, Erik
    Swedish Transport Administration.
    Förutsättningar för vätgas som drivmedel för tunga vägtransporter: Med fallstudier över Region Örebro län och Region Blekinge2021Report (Other academic)
    Abstract [sv]

    Syftet med denna studie är att beskriva förutsättningar och utvecklingstendenser som kankomma att påverka en introduktion av vätgas som drivmedel för tunga vägtransporter (över 3,5 ton) i Sverige. I studien har även regionala förutsättningarna för en vätgasintroduktionundersökts för två de geografiska områdena Örebro län och Blekinge län. I rapporten omnämns de som Region Örebro och Region Blekinge. Studien har gjorts med kvalitativ metod och är till stor del baserad på intervjuer och tidigare publicerat material.

    Download full text (pdf)
    Förutsättningar för vätgas som drivmedel för tunga vägtransporter
    Download (jpg)
    presentationsbild
  • 4.
    Nilsson, Niklas
    et al.
    Swedish Transport Administration.
    Johnson, Anders
    Swedish Transport Administration.
    Solceller i väganläggningen2021Report (Other academic)
    Abstract [sv]

    I Trafikverkets uppdrag ingår att anlägga, förvalta och underhålla järnvägs- och väginfrastrukturen. Trafikverket har även uppdraget att bidra till de transportpolitiska målen, där klimatmålen också ingår.

    Transportsektorn och samhället står för inför en stor utmaning att minska klimatpåverkan och ställa om från fossila till förnybara drivmedel. Förutom att minska energianvändningen behöver också produktionen av hållbara biodrivmedel och el från förnybara energikällor öka. Trafikverket har beslutat att enbart köpa in förnybar el till den egna verksamheten samt att fortsätta arbeta med el- och energi-effektiviseringsåtgärder.

    Vägområdet har en mängd elektriska anläggningar som idag ansluts med en mängd elabonnemang. De elektriska anläggningarna har en stor spridning med i princip uteslutande egna anslutningar till det allmänna elnätet. Kostnaderna för solceller har sjunkit. Trafikverket behöver därför ta fram en strategi med ett förhållningssätt till solceller för såväl befintliga anläggningar som men även nyinvesteringsprojekt.

    En tidigare förstudie ”Elproduktion i anläggningen, möjligheter och Trafikverkets roll, TRV 2018/80266”2 har genomförts av Trafikverket för att belysa potentialen i solceller i- eller intill statens väg- och järnvägsanläggning. Förstudien var i huvudsak inriktad på järnvägsanläggningar. Förstudien reste ett antal frågeställningar som behövde besvaras. Denna rapport ”Solceller i väganläggningen” tar vid där föregående förstudie slutar, varvid projektet beaktat att djupare analysera vissa områden från förstudien och belysa dessa med dagens förutsättningar med fokus på det regelverk som styr vägområdet. Uppdraget ska landa i ett beslutsunderlag om förhållningssätt till elproduktion med solceller inom vägområdet.

    Download full text (pdf)
    Solceller i väganläggningen
    Download (jpg)
    presentationsbild
1 - 4 of 4
CiteExportLink to result list
Permanent link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf