Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Bilförare och passagerare med behov av bilanpassning: kartläggning av användning, säkerhet och bilstödsprocessen
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Förare och fordon, FOF.ORCID iD: 0000-0001-8026-5591
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Förare och fordon, FOF.ORCID iD: 0000-0002-5198-8851
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Mobilitet, aktörer och planering, MAP.ORCID iD: 0000-0002-4984-7857
Responsible organisation
2023 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Car drivers and passengers in need of car adaptation : an overview of the useability, safety issues and the car allowance (English)
Abstract [sv]

Fysiska funktionsnedsättningar kan många gånger kompenseras med hjälp av lämplig bilanpassning. Försäkringskassans bilstöd kan ges till vuxna förare och passagerare samt barn som har en varaktig funktionsnedsättning och stora svårigheter att förflytta sig eller åka kollektivt. Målet med projektet var att kartlägga och sammanställa information om individer med funktionsnedsättningar som har erfarenhet av bilanpassningar. I de första delstudierna var syftet att kartlägga målgruppen som har erhållit bilstöd samt undersöka vilka anpassningar och riskfaktorer som kan påverka säkerheten och användbarheten för individerna. Genom enkäter och intervjuer studerades därefter bilens användbarhet, betydelsen av bilanpassning, hur bilstödsprocessen fungerat samt trygghet och säkerhet i transportsituationen. 

Projektet visar att antalet personer som fått bilstöd har minskat under många år men det framkommer tydligt att både grundbidrag och anpassningsbidrag sjunkit kraftigt sedan 2017. Utifrån enkätsvar och intervjuer framkom att de flesta var mycket nöjda med sin bilanpassning. Men erfarenheterna från att söka bilstöd upplevdes som komplicerat, krävande och processen från att söka bilstöd till färdig och levererad bil hade tagit mycket lång tid. Vidare framkom att många upplevde allt för strikta regler och höga krav vid fordonsval samt att anskaffningsbidraget var mycket litet i förhållande till inköpspriset. Det borde finnas möjlighet till någon form av uppföljningar kring ärenden under bilstödsperioden, det vill säga en återkommande funktionskontroll eller teknisk besiktning för att förebygga risker för incidenter men även om det finns behov av nya anpassningar utifrån individens tillstånd. Det är angeläget med ett väl fungerande system med bilstöd och fordonsanpassningar för att fler ska få vara självständiga i sin mobilitet. Projektet har visat på svårigheter när det gäller data som kan användas för att följa upp och utvärdera dagens system med bilstöd och fordonsanpassning, och det finns ett stort behov av ett omtag i regelverken som i dagsläget på ett negativt sätt påverkar individer med funktionsnedsättningar

Abstract [en]

Physical impairments can often be compensated for with technical vehicle adaptations. The car allowance from the Swedish Social Insurance Agency can be provided to adult drivers and passengers, as well as children, who due to disability and impairments have difficulties to use public transport. The aim of the project was to overview and compile information about individuals with disabilities who have experience of vehicle adaptations. In the first studies the aim was to summarize information about the target group, the adaptations they had received and what risk factors that can affect safety and the usability for the individuals. Moreover, surveys and interviews were used to investigate the importance of the car and their experience during the process of the car allowance. 

The number of people receiving the car allowance has decreased for many years. The allowances consist of several different allowances, but those who are used for buying and adapting a car have decreased substantially since 2017. The study also describes difficulties when it comes to analyzing the car allowance data from the Swedish Social Insurance Agency. Based on the survey responses and the interviews, most people were very satisfied with their car adaptation. However, their experience of applying for the car allowance had been perceived as very complicated and demanding. Furthermore, the process had taken a very long time from applying the allowance to a delivered car. Many individuals also thought the requirements were too high when choosing a vehicle and that the vehicle grant only covers a minor part of the costs to purchase a suitable car. Moreover, there is a need of follow-ups during the years. This for offering support and technical inspection of the vehicle and the car adaptations, but also to prevent risks of incidents and if individuals have a need for new adaptations due to their impairments. It is important to have a system for the car allowances that are utilized better and eligible for more people. Hence, there is a great need for a change in today's system to improve the situation for individuals with disabilities that need vehicle adaptations.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut , 2023. , p. 92
Series
Trafikverkets forskningsportföljer
Keywords [sv]
Bilanpassning, bilstöd, mobilitet, funktionsnedsättning, rörelsenedsättning, tillgänglighe
National Category
Pedagogy
Research subject
FOI-portföljer, Möjliggöra
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-16302OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-16302DiVA, id: diva2:1893261
Projects
Säkerhet och mobilitet för personer med rörelsenedsättning som har anpassade fordon
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2020/90754Available from: 2024-08-29 Created: 2024-08-29 Last updated: 2024-08-29

Open Access in DiVA

Bilförare och passagerare med behov av bilanpassning(1627 kB)67 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1627 kBChecksum SHA-512
7a0453332d6f3856fcaccb90482196e1daf24dd6e15672d21efee439b4cbbfe2d80587a608946bce104e66c42d9d4371a015b740e1386cfa6b80088d7905376d
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Selander, HelenaWallhagen, SusanneNyberg, Jonna

Search in DiVA

By author/editor
Selander, HelenaWallhagen, SusanneNyberg, Jonna
Pedagogy

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 67 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 156 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf