Den här rapporten riktar sig till dig som söker vägledning om digital infrastruktur och elsparkcyklar, eller har intresse för samspelet mellan policy och digitalisering för elsparkcyklar. Rapporten innehåller sju rekommendationer till kommuner om hur de kan använda den tekniska standarden Mobility Data Specification (MDS) i samband med elsparkcyklar:

• MDS är lämpligt för svenska kommuner på kort och medellång sikt.
• MDS är möjligt att använda under GDPR, men det behövs nationella riktlinjer för hur kommuner bör hantera MDS under GDPR.
• Använd MDS för att uttrycka vissa regler digitalt och bygg också upp central kompetens om hur regler och föreskrifter bäst uttrycks digitalt.
• Använd MDS för att följa upp regelefterlevnad men komplettera med fysiska kontroller. Införliva säkerhetsmarginaler i regler och sträva efter öppenhet i uppföljningsalgoritmer.
• Använd MDS i planeringssyfte men var uppmärksam på att tolkningen och implementeringen av GDPR påverkar omfattningen av användbarheten.
• Ställ krav på att leverantörer publicerar öppna data och överväg om ni kan nyttja en central aktör för att publicera öppna data.
• Bygg inte eget systemstöd på kommunnivå. Handla i stället upp en extern systemleverantör eller överväg en gemensam systemlösning. Utveckla samtidigt egen kompetens i kommunen om samspelet mellan systemlösningar och trafikpolicyer.

Rekommendationerna bygger primärt på intervjuer med personer som arbetar med frågor om mobilitet och digitala tekniska standarder. Majoriteten av de intervjuade organisationerna har en digital infrastruktur för elsparkcyklar, baserad på MDS. De intervjuade arbetar i städer och kommuner, myndigheter, mobilitetsföretag och företag som arbetar med systemintegration, särskilt med MDS. De intervjuade finns i Sverige, inom EU och i USA.