Rapporten är framtagen med ekonomiskt bidrag från Trafikverkets skyltfond. Ståndpunkter och slutsatser i rapporten reflekterar författaren och överensstämmer inte med nödvändighet med Trafikverkets ståndpunkter och slutsatser inom rapportens  ämnesområde. 

Grepp för 11 par vinterskor har undersökts vid gång i halkbana med ökad lutning. För  varje par har maxlutning innan halkning uppstår uppmätts. Resultatet visar på repeterbarhet för skornas grepp vid liknande temperatur för isytan (ca -1℃), medan greppet för lägre temperatur (-8,5℃) var betydligt bättre. Detta är i linje med referensstudie på is där greppet är ca 40% högre för -8℃, jämfört med -1℃. I båda temperaturområdena var det för denna studie samma par vinterskor som placerade sig  i topp 3, medan skorna med lägst grepp varierade. Vid jämförelse med skosulornas hårdhet kunde ett samband ses där skor med mjukare sulor återfinns i topp 3, medan  inte samma tydliga samband finns för de hårdare sulorna, även om de hårdaste sulorna  samtliga återfinns i den lägre halvan av resultaten för halkbanan. Intressant nog visar  resultaten för halkbanan samma eller bättre grepp vid gång nedför än vid gång uppför.  Detta kan bero på att gånghastigheten vid gång nedför kan ökas för att behålla balansen,  och/eller att olika delar av sulan (och foten) är i kontakt med underlaget. Mätning med  tribometer på lab enligt föreslagen standardmetod har tidigare utförts på sulor motsvarande modellerna på 9 av de undersökta vinterskorna. Viss överensstämmelse finns då 4 modeller återfinns i topp 5 för båda metoderna, dock med något olika inbördes ordning. Det kan  noteras att halkbanan vid denna set-up har en lägre upplösning där vanligtvis 7-8 par  skor (av 11) per mätserie får samma resultat. En orsak till detta kan vara att halkbanan i  dagsläget har slät is, vilket kan göra att fler skor släpper greppet vid samma höjd, då mönstringen som parameter har mindre betydelse. I kommande utvecklig av mätning med halkbana kommer mätningen anpassas till att mer likna tribometermätningen med  asfalt som underlag för isen. En viktig pusselbit när det gäller skornas grepp på is är också sulans sammansättning och utformning. I en kommande studie är det viktigt att undersöka detta för  ytterligare kunna förklara de skillnader vi ser mellan grepp och exempelvis hårdhet.