Under hösten 2014 och våren 2015 genomfördes ett forskningsprojekt med syfte att utforma ett operatörsgränssnitt för en arbetsposition för fjärrstyrd flygtrafikledning till flera flygplatser samtidigt. Arbetet utfördes i fem workshops med olika fokusområden där personal med erfarenhet av utvecklingsarbete inom fjärrstyrd flygtrafikledning deltog, såväl flygledare som ingenjörer samt extern expertis inom interaktionsdesign. Lösningsförslaget som togs fram kan delas upp i följande områden: ^ Skärmuppställning för presentation av flygplatsvyn ^ Funktioner och dess placering i arbetsytor ^ Flygplatsvyn - funktionspresentation ^ Tele/radiokommunikation ^ Stödroll i multipel arbetsposition ^ Elektroniskt strippsystem ^ Informationsskärm Projektet inleddes med en öppen inställning där olika grundkoncept, tankar och idéer diskuterades förutsättningslöst. Under arbetets gång snävades ramarna av och så småningom utkristalliserades en lösning. Konceptet bygger på en lösning där två flygplatser visas sida vid sida och en tredje flygplats visas centrerad ovanför de andra två. Varje flygplats presenteras på två skärmar som står på operatörens bord. En inventering av funktioner genomfördes där kritiska funktioner särskildes från övriga viktiga funktioner, varefter lämplig placering i arbetsytor kunde definieras. De kritiska funktionerna placerades i skärmarna för flygplatsvyn (OTW) och övriga funktioner placerades i presentationsytor som e-strip eller i separat infoskärm. För VCS togs en lösning fram med en flyttbar kommunikationspanel för att vara ergonomiskt anpassad till olika individer. Ett förslag på design, baserad på befintlig VCS, formades som lämpar sig för multipel flygtrafikledning. För hantering av trafik ansågs e-strip vara ett bra system även för en framtida multipel operatörsposition. Med dagens e-strip som utgångspunkt togs förslag fram på modifiering för att passa i en multipel miljö. Arbetspositionen i sin helhet optimerades för en operatör som bedriver enmansbetjänad flygtrafiktjänst samt en stödfunktion som både kan stötta vid hög arbetsbelastning och fungera som instruktör. De presenterade lösningarna baseras på en omfattande operativ kunskap samt har applicerat viktiga designprinciper och kunskap om mänsklig kognition, vilket gör att lösningsförslagen med stor sannolikhet kommer att fungera bra. Lösningarna behöver dock utvärderas i en mer dynamisk miljö ur ett operativt användbarhets- och effektivitetsperspektiv.