Syftet med projektet Omlastningskostnader i Samgods och samhällsekonomin är att förbättra Trafikverkets och ASEKs schablonvärden för vad det kostar att lasta om gods i olika sorters terminaler. Förbättringen ska gälla två aspekter:  Nivån på värdena  Tydlighet med vilka faktorer/delkostnader som inkluderas i värdena Denna delrapport syftar till att redovisa det arbete som gjorts för att se över och förslå nya lastnings- och lossningskostnader och -tider till Samgods. Delar av värdena har införts i modellen under juni 2015 och ingår därmed i den modellversion som kalibreras under sommaren 2015.

This is a report for a Work Package in a more extensive project called Capacity4Rail. The project is financed by the EU and is organized into several SPs and many Work Packages. This report, “Progress beyond State of the Art in Rail Freight Systems”, is one of the first reports from the project and will gather together some basic facts for the coming work.