Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Effektiva Betongkonstruktioner-funktionella materialkrav, Mer realistisk beskrivning av vägmiljön-litteraturstudie
Responsible organisation
2016 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Denna rapport syftar till att ge underlag för att göra en mer förfinad beskrivning av exponeringsmiljön länge tösaltade vägar och identifera behov av ytterligare undersökningar. En bättre beskrivning av exponeringsmiljön förväntas att ge förutsättningar för att effektivare kunna utforma betongkonstruktioner i vägmiljö, t.ex. genom lämpliga val av betongkvaliteter och täckande betongskikt, så att önskade livslängder uppnås. Typen av nedbrytning och hur fort nedbrytningen går beror i stor utsträckning på exponeringsmiljön som verkar på konstruktionen. Exponeringsmiljön för betongkonstruktioner i vägmiljö karakteriseras, liksom för övriga betongkonstruktioner utomhus, av snabba förändringar i fukt- och temperaturtillstånd vid konstruktionens yta samt exponering för koldioxid. Det som skiljer konstruktioner i vägmiljö från övriga utomhuskonstruktioner är exponering för klorider, härrörande från tösalt som sprids på vägbanan för halkbekämpning vintertid. En bättre beskrivning av exponeringsmiljön förutsätter att en mer förfinad beskrivning av inverkande faktorer görs. En sådan mer förfinad beskrivning kan exempelvis göras genom en ytterligare indelning av följande faktorer: -Avstånd från konstruktionen till vägbanan på en tösaltad väg kombinerat med karakteristik hos trafiken (främst hastighetsbegränsning på vägen). -Exponering/skydd mot direkt nederbörd. -Orientering på ytor (horisontella/vertikala ytor). -Skilja på ytor över och under mark. Det är främst ytor över mark som blir exponerade för klorider, medan ytor under mark normalt är skyddade från exponering för klorider. Förutom en bättre beskrivning av vägmiljön behöver en översyn göras av de provningsmetoder som används för att bestämma beständighetsegenskaper i laboratorium, t.ex. den metod som används för att prova frostbeständighet (SS137244).

Place, publisher, year, edition, pages
Thomas Concrete Group , 2016. , p. 56
Series
Trafikverkets forskningsportföljer
Keywords [sv]
avisning, salt, vägkant, betong, bro, korrosion, skada
National Category
Materials Engineering
Research subject
FOI-portföljer, Äldre portföljer
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-15850Archive number: TRV 2012/60550OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-15850DiVA, id: diva2:1835317
Projects
Effektivare konstruktioner - krav på cement och betong
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2012/60550Available from: 2024-02-06 Created: 2024-02-06Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Effektiva Betongkonstruktioner-funktionella materialkrav, Mer realistisk beskrivning av vägmiljön-litteraturstudie(1469 kB)91 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1469 kBChecksum SHA-512
7309068b6eda562b78f3b47f0d1565e5e01996682f369839aee36931588941440ca88b5854c05dcade9f991976fca07f685605a5e7916dbbd9a1c7aa04fb79ac
Type fulltextMimetype application/pdf

Materials Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 91 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 154 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf