Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Swedavia SESAR rapport 2014
Responsible organisation
2015 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Rapporten är avsedd att ge läsaren en lägesbild över Swedavias engagemang inom ramen för det sameuropeiska utvecklingsprogrammet SESAR (Single European Sky ATM Research), Eftersom programmet löper fram till och med 2016 ger denna rapport endast en beskrivning i korthet över den forsknings- och utvecklingsverksamhet som Swedavia bedrivit inom ramen för programmet under 2014 samt kortfattat vad planerna är för 2015. SESAR syftar bland annat till att utveckla och harmonisera den nya generationens flygtrafikledningssystem som ska garantera fortsatt hög flygsäkerhet och förbättrad klimatneutral luftfartsverksamhet. SESAR utvecklingen ska vara kompatibel med liknande globala initiativ sådana som NextGen som är ett systerinitiativ från andra sidan Atlanten. Syftet med det gemensamma EU finansierade SESAR-projektet är att säkerställa moderniseringen av den europeiska flygtrafikledningstjänsten genom att samordna och koncentrera alla forsknings- och utvecklingsinsatser i gemenskapen inom detta program. Den övergripande gemensamma målbild som SESAR strävar mot har sin motsvarighet i en samlad gemensam målbild för Swedavias engagemang i SESAR. Varje enskilt projekt bidrar med sin del i ett komplext system för att nå målet. Programmet är uppbyggt kring 17 arbetspaket (Workpackage, WP). Dessa WP tillsammans täcker allt flöde av lufttrafiken från terminal till terminal och är vidare uppdelade underprojekt, enligt strukturen: WP01.00 – P01.01 – P01.01.01. Alla WP är kategoriserade enligt följande: Operativa projekt, Systemprojekt, transversala projekt och Informationshanteringsprojekt. Samband och beroenden är relativt komplext och för att länka samma projekt ur de olika kategorierna är de vidare organiserade i olika Operational Focus Areas (OFA). Alla projekt är uppbyggda av ett antal Tasks, som kan ses som delprojekt. Varje task definieras av minst en leverans. Granskning av dessa sker vid så kallade Gate Reviews. Mer signifikanta leveranser, till exempel en valideringsövning, är dessutom kopplade till en Release. Inom programmet finns det fem planerade releaser. Rapporten ger ytterligare fördjupning på området.

Place, publisher, year, edition, pages
Swedavia , 2015. , p. 13
Series
Trafikverkets forskningsportföljer
Keywords [sv]
flygledning, standardisering
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
FOI-portföljer, Luftfartsområdet
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-15626Archive number: TRV 2014/97337OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-15626DiVA, id: diva2:1835092
Projects
Swedavia SESAR
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2014/97337Available from: 2024-02-06 Created: 2024-02-06Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Swedavia SESAR rapport 2014(449 kB)32 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 449 kBChecksum SHA-512
75bc411e01d563af2e669a3fc4c84bf1aa88ad72fefeda4e94465e623f99b95fbcc066ebbdc87371baa3c96a7c10a1e1cabc075ce9b78163f7c3b8ddf392339b
Type fulltextMimetype application/pdf

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 32 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 143 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf