Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Val av tunnelkoncept för järnvägstunnlar: En dubbelspårstunnel eller två enkelspårstunnlar?
Responsible organisation
2014 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Rapporten beskriver avgörande aspekter vid val mellan en dubbelspårstunnel och två parallella enkelspårstunnlar. Flödesscheman som beslutsunderlag för val av tunneltyp finns i bilaga A i denna rapport. Därutöver har ett tillhörande ”dataverktyg Tunnelval” för snabbval av tunneltyp tagits fram som kan användas vid projektering av järnvägstunnlar. Denna bifogas rapporten. Aspekterna tunnelsäkerhet, geologiska förutsättningar, byggnationsteknik med TBM eller ”borra & spräng”, kostnader, drift och underhåll har värderats om de påverkar valet mellan dubbelspårstunnel eller två parallella enkelspårstunnlar. En samlad bedömning indikerar att det finns fördelar med att bygga dubbelspårstunnlar för tunnellängder i intervallet 0 – 8 km. För tunnellängder mellan 9 – 13 km är dubbelspårstunnel eller två parallella enkelspårstunnlar likvärdiga. För längre tunnlar än 14 km är parallella enkelspårstunnlar att rekommendera.

Place, publisher, year, edition, pages
Trafikverket, 2014. , p. 64
Series
Trafikverkets forskningsportföljer
Keywords [sv]
järnväg, järnvägstunnel, järnvägsolyckor
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
FOI-portföljer, Äldre portföljer
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-15523Archive number: TRV 2013/35374OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-15523DiVA, id: diva2:1834989
Projects
Modell för val av tunnelkoncept
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2013/35374Available from: 2024-02-06 Created: 2024-02-06Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Val av tunnelkoncept för järnvägstunnlar: En dubbelspårstunnel eller två enkelspårstunnlar?(1718 kB)211 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1718 kBChecksum SHA-512
d70941391dbca54f8358061dcd80833b8e6d48f5b15f970d1105f74abbf070e9a89e6840bfa177d03a42f338b86090c98895953ebd57ddaceb63bf4b35333041
Type fulltextMimetype application/pdf

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 211 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 268 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf