Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Does Charge Confinement Affect the Vibration Level in Blasting?: Phase I-Feasibility Study
Geosigma.
EDZ Consulting AB.
Luleå tekniska universitet, Geoteknologi.ORCID iD: 0000-0002-8024-435X
Responsible organisation
2014 (English)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Bergbyggnad bedrivs i Sverige till helt övervägande del med hjälp av sprängning - en väl beprövad metod som utvecklats och förfinats under århundraden. I samband med sprängarbeten är det bland annat viktigt at begränsa vibrationer inom tillåtna nivåer, vilket är ett krav vid sprängning i tätbebyggda områden. 

I samband med överskridande av vibrationer bör orsaken till överskridande redas ut för att undvika att det upprepas. Inspända hål/laddning nämns ofta som en möjlig anledning till ökade vibrationer då förhöjda vibrationsnivåer ska förklaras. Men finns det en fysikalisk förklaring till det eller är det en uppfattning utan saklig grund?

Indikationer från ett flertal detonerade bomsalvor där berget inte fallit ut tyder på att vibrationsnivåerna inte är förhöjda och skulle i så fall tala emot den allmänna uppfattningen. För att kunna göra relevant korrigering och design av sprängsalvor och därigenom undvika höga vibrationsnivåer vid sprängning är det viktigt att känna till orsak och verkan. 

Föreliggande arbete är en inledande studie för att undersöka om en inspänd laddning påverkar vibrationsnivåerna vid sprängning. Resultatet förväntas främst vara till nytta för entreprenörer och beställare genom att bättre kunna åtgärda överskridna vibrationsnivåer. 

Arbetet omfattar litteraturstudier, personliga kontakter med vibrationsspecialister, entreprenörer, bergsprängare och vibrationskonsulter. Vidare ingår utvärdering av befintlig vibrationsdata från bomsalvor. En andra etapp med fältförsök kan bli aktuell beroende på resultatet från denna inledande studie. 

Place, publisher, year, edition, pages
Stockholm: Stiftelsen bergteknisk forskning - Befo , 2014. , p. 75
Series
Trafikverkets forskningsportföljer
Series
BeFo-rapporter ; 132
Keywords [sv]
Geoteknik, Tunnlar, Bergtunnlar, Sprängning, Vibrationer, Väg, Järnväg
National Category
Other Civil Engineering
Research subject
FOI-portföljer, Äldre portföljer
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-12448Local ID: 4b95f5d2-0670-47e9-b0cb-52045db6ac34OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-12448DiVA, id: diva2:1822237
Projects
Huvudmannaskap i BeFo
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2010/42638Available from: 2016-09-29 Created: 2023-12-22

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

Other links

Länk till fulltext

Authority records

Beyglou, Ali

Search in DiVA

By author/editor
Beyglou, Ali
Other Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 914 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf