Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utveckling av mätmetod för att bestämma risken för midjebildning på pålar
Responsible organisation
2020 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Resultat från 33 år långa exponeringsstudier har visat att den största korrosionen på pålar ofta inträffar strax under grundvattenytan. Detta har förklarats av att det uppstår en galvanisk cell där den del av pålen som är under grundvattenytan blir anodisk på grund av den syrefattigare miljön och korroderar således med en ökad hastighet jämfört med den del av pålen som är i den mer syrerika miljön ovan grundvattenytan. Denna kraftigt förhöjda korrosion kallas vardagligt för midjebildning. För att på ett lämpligt sätt kunna dimensionera rostmånen eller korrosionsskyddet för en påle, givet en given plats, vore det intressent att kunna bedöma risken för att kraftig midjebildning ska uppstå. Genom att utveckla sonder som mäter de galvaniska strömmar som går mellan olika områden på en påle och exponera sonderna på samma platser som exponeringsstudier har utförts på, kunde resultaten från sonderna jämföras med resultaten från exponeringsstudien. De erhållna resultaten tyder på att de värden på korrosionen som sonden ger överensstämmer relativt väl med korrosionsvärdena från exponeringsstudien, både gällande storlek och placering. Det har dock under studien noterats att metoden lätt påverkas av nederbörd/smältande snö, varför det är viktigt att ta mätvärden kontinuerligt och under en längre tid. För att underlätta vidare användning av metoden bör mätningen automatiseras och mätvärdena överföras digitalt.

Place, publisher, year, edition, pages
RISE Research Institutes of Sweden , 2020. , p. 18
Series
Trafikverkets forskningsportföljerRapport / Institutet för metallforskning, ISSN 1403-848X
Keywords [sv]
väg, infrastruktur, byggande, pålar, korrosion
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
FOI-portföljer, Bygga
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-12073Archive number: TRV 2018/131955OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-12073DiVA, id: diva2:1747443
Projects
Metod för mätning av erforderlig rostmån på stålpålar
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2018/131955Available from: 2023-03-30 Created: 2023-03-30

Open Access in DiVA

Utveckling av mätmetod för att bestämma risken för midjebildning på pålar(481 kB)119 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 481 kBChecksum SHA-512
cb4da697707fbfafa023d584f03b88313988b71b02aaec91b5073c6d82f9db8a50f06bd86240f051b7ff2ca06cd3704b85c6e9e315ed7e7a03389334f92c0ccb
Type fulltextMimetype application/pdf

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 132 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 241 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf