Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Spårvägens påverkan på trafiksäkerheten hos oskyddade trafikanter vid olika utformning och reglering
Responsible organisation
2019 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Rapporten är framtagen med ekonomiska bidrag från Trafikverket, Skyltfonden. Ståndpunkter och slutsatser i rapporten reflekterar författaren och överensstämmer inte med nödvändighet med Trafikverkets ståndpunkter och slutsatser inom rapportens ämnesområden. Syftet med studien har varit att öka förståelsen och kunskapen kring vilken effekt spårvägens utformning och reglering har på trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter. Studien belyser även i vilken omfattning spårvägsutformning och reglering berörs i tekniska handböcker och andra styrande dokument, samt om det finns några lokala skillnader och tolkningsutrymmen som kan vara betydande för trafiksäkerheten. Studien har genomförts i fyra steg: 1. Litteraturstudie 2. Kartläggning av samspelet trafikmiljö-utformning/reglering-trafiksäkerhet 3. Beteendestudier i fält 4. Råd och rekommendationer Resultatet av studien visar på att det finns en stor variation i hur kommuner arbetar med utformning och reglering. Det saknas tydliga ramar för kommunerna att arbeta efter, vilket har bidragit till för många olika kombinationer i utformning och reglering. Otydligheten i både styrande dokument och utformning/reglering påverkar trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter. Generellt kan det konstateras att: • Det saknas tydliga styrdokument och principskisser som vägleder kommuner i utformnings- och regleringsfrågor. • Det finns för många platsspecifika lösningar och kombinationer vid passager på sträcka och vid hållplats. • Den bristande utformningen bidrar till en otydlighet som gör att den oskyddade trafikanten kan missuppfatta situationen och felhandlingar kan uppstå. • Kommunerna måste arbeta mer aktivt med uppföljning och granskning för att ny- och ombyggnationer ska följa både regelverk och bidra till tydlig utformning och reglering vid alla passager. Det fortsatta arbetet med trafiksäkerhet vid spårvägspassager kan baseras på följande teman: • Förbättra och ställa nationella krav på spårvägens utformning och reglering för att säkerställa att lokala variationer minskar och ny- och ombyggnation blir likvärdig i hela landet. • Likställa spårvagnen med andra trafikslag för att 41058 för samma reglering som lättare känns igen av oskyddade trafikanter. • Arbeta aktivt med utvärdering och erfarenhetsåterföring mellan kommunerna för att säkerställa att tekniska handböcker och styrande dokument bidrar till platsspecifik vägledning och möjligheten att uppfylla det önskade resultatet i den fysiska miljön. Kontaktperson: Helena Jönsson, Tyréns AB, 010-452 20 89, e-post helena.jonsson@tyrens.se Projektet har genomförts under 2019.

Place, publisher, year, edition, pages
Tyréns , 2019. , p. 46
Series
Skyltfonden
Keywords [sv]
spårväg, trafiksäkerhet, oskyddade trafikanter, utformning
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
Skyltfonden, Skyltfonden - Vägen och trafikmiljön
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-12005Archive number: TRV 2019/28201OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-12005DiVA, id: diva2:1747375
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2019/28201Available from: 2023-03-30 Created: 2023-03-30 Last updated: 2023-09-04Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Spårvägens påverkan på trafiksäkerheten hos oskyddade trafikanter vid olika utformning och reglering(8631 kB)117 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 8631 kBChecksum SHA-512
1c624ef10a48f3d311fde392d3c7185be83ca2821f65c6bb9373b73972961d0bee321289bfb3a11e6175bf8bb15fb62ea5076ab73de0939ba493f8704dd0cc10
Type fulltextMimetype application/pdf

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 117 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 44 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf