Syftet med projektet är att tillföra Trafikverket ny kunskap gällande produktstrukturer och att föra in och tillämpa den i verksamheten. Därmed skulle projektet bidra till att såväl uppnå effektivisering inom hela materialförsörjningskedjan (från projektering till avveckling av artikel) som att uppfylla Trafikverkets strävan att öka produktiviteten i anläggningsbranschen avseende industriellt byggande och modularisering. Projektmålen är att: - skapa produktstrukturer avseende nya spårväxelgenerationen - utforma och driftsätta anpassad systemlösning - implementera det nya strukturerade arbetssättet inom järnvägens BEST-områden. Helt i enlighet med målsättningen är produktstrukturer skapade för spårväxel 60E. Valt arbetssätt är att arbeta med mindre beståndsdelar och visa vilka av dessa som är kompatibla med varandra i stället för kompletta strukturer för många varianter. Systemlösning i M3 följer standardlösningen för produktstrukturer och är anpassad för att 41058 framtida konfigurering. Vid implementering av det nya strukturerade arbetssättet har projektet har fått lägga betydligt mer fokus på arbete med ”ordning och reda” än vad som initialt förutsågs. Ordning på grunddata är viktiga förutsättningar för att överhuvudtaget kunna arbeta med strukturer. Resursbrist inom organisationen har också påverkat projektets arbetssätt och 41058nde av kunskapsöverföring. Bristen avser främst kompetens vars arbetsuppgift är att stödja olika intressenter i arbetet med framtagande och förvaltning av strukturer. Den enskilt största händelsen som inträffat under projektet och som påverkat den initialt tänkta leveransen är ändrade förutsättningarna för Materialkatalogen, Trafikverkets web-shop för tekniskt godkänt material. Inga nya lösningar kunde implementeras i katalogen på grund av utvecklingsstopp. I förlängningen har det varit enbart positivt för projektet då en ny utformning av Materialkatalogen skapar betydligt större möjligheter för en bredare användning av produktstrukturer vilket projektet verkat och tagit höjd för. Projektet har satt förutsättningen för införande av nytt arbetssätt men snöbollen har knappt kommit i rullning! Ett riktigt genombrott för produktstrukturer är att krav ställs i inköpsmallar och att nya Materialkatalogen kommer att baseras på produktstukturer, vilket möjliggör ett stegvis och flexibelt införande i takt med att fler strukturer skapas! Trafikverkets anläggningar består av artiklar. I dagsläget finns ingen informationsansvarig/masterdata ansvarig utsedd som driver frågan om utvecklingsbehov och förvaltning. Trots att artikelvård och produktstrukturer är basen för ordning och reda i anläggningen! Ordning och reda som skapar grunden för effektiva processer. Viktigt är också att de medarbetare som är involverade i artikelvård och produktstrukturer får utrymme att arbeta enligt framtagen rollbeskrivning. Det behövs ytterligare implementeringsaktiviteter och resurser för kommande förvaltning. Projektet föreslår bland annat följande: - Insatser för att lyfta artikelvård på agendan och få Trafikverket att prioritera resurser - Tillsättande av informationsförvaltare/masterdata ansvarig samt central resurs för inläsning - Att de nya t-doken inarbetas i Trafikverkets arbetssätt via pågående processkartläggning - Regelverk för och Införandeplan av befintliga/framtagna strukturer i MK - Krav på funktion frivilliga/tvingande tillval i MK innan konfigurering produktionssätts - Fortsättningsprojekt avseende konfigurering