Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Salt-frostprovningsmetodens tillämplighet på betong innehållande slagg, flygaska och kalkstensfiller
Responsible organisation
2017 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Syftet med projektet har varit att vidareutveckla salt-frostprovningsmetoden (”slab method” i CEN TS/12390-9, SS 137244, metod A) så att resultatet återspeglar vad som händer på lång sikt under verkliga förhållanden i svenskt klimat i betong med bindemedel som innehåller slagg och flygaska och som därmed kan användas för att vid förprovningen kunna förutse salt-frostbeständigheten hos dessa. Samtidigt har grundläggande kunskaper om salt-frostbeständighet hos betong med tillsats av slagg och flygaska byggts upp. Eftersom det i flera studier visat sig att salt-frostbeständigheten hos speciellt slaggbetong påverkas av karbonatisering har inverkan av karbonatisering studerats. Betong med slagg och flygaska har långsammare hållfasthetstillväxt i tidigt skede och vilken betydelse detta har också ingått i undersökningen. I projektet har 14 olika blandningar med varierande bindemedelssammansättningar och vbt=0,45, utsatts för salt-frostprovningsmetoden och fem varianter av den, där bl.a. ålder vid sågning, längd på konditioneringstiden i 65 % RF och koldioxidförhållandena har varierats. Försöken har kompletterats med bestämning av hållfasthetstillväxt, luftporstruktur, viktuppgång under uppfuktning och de 28 första frostcyklerna, inre nedbrytning, hållfasthetstillväxt, luftporstruktur samt XRD och mikroskopi på ytskiktet. För vissa bindemedelssammansättningar har bruksprover tillverkats och på dessa har sorptionsisotermer tagits fram och TG-analys och lågtemperaturkalorimetrimätningar utförts. Provkroppar för fältexponering vid RV 40 har också tillverkats och lagts ut. Inom projekttiden har dock mätningar på dessa enbart utförts efter en vintersäsong. Slutsatsen vad det gäller den existerande provningsmetodens tillämplighet är att för blandningar med max 20 % slagg eller flygaska så fungerar den tillfredställande utan korrigeringar. Vid högre andelar slagg eller flygaska bör konditioneringen kompletteras med c:a 1 veckas exponering för 1 % CO2, för att beakta den ökade avflagningen p.g.a. karbonatisering. När det gäller användning på betonger med betydligt långsammare hållfasthetstillväxt än normalt kan provkropparnas ålder vid start av salt-frostcyklingen behöva höjas till max 90 dygn för att bättre återspegla salt-frostresistensen på lång sikt. Det måste i så fall också säkerställas att den aktuella betongen i verkligheten inte utsätts för salt-frostcykler vid en lägre mognadsgrad än vad detta motsvarar. Vad gäller krav på bindemedel för exponeringsklass XF4, så visar det sig att de krav som finns i SS 137003:2015 är fullt relevanta. Max 20 % slagg eller flygaska kan användas utan att salt-frostbeständigheten påverkas mer än marginellt vid vbt=0,45. 35% flygaska och 65 % slagg ger mycket stora avflagningar. Vid använding av 35 % slagg hamnar man i en gränszon, vilket eventuellt skulle kunna accepteras om man sänker tillåtet vbt till 0,40 när slagg ingår.

Place, publisher, year, edition, pages
RISE, CBI Betonginstitutet , 2017. , p. 125
Series
Trafikverkets forskningsportföljer
Keywords [sv]
väg, underhåll, betong, byggnadsteknik
National Category
Materials Engineering
Research subject
FOI-portföljer, Bygga
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-11958Archive number: TRV 2014/76282OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-11958DiVA, id: diva2:1747328
Projects
Salt-frostprovningsmetodens tillämplighet på betong innehållande slagg, flygaska och kalkstensfiller
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2014/76282Available from: 2023-03-30 Created: 2023-03-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Salt-frostprovningsmetodens tillämplighet på betong innehållande slagg, flygaska och kalkstensfiller(7222 kB)149 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 7222 kBChecksum SHA-512
8322436c21e55943cd4b942b8d952827b6243bacca0d239943ae18e3be92a1d01097ea012b85ec40f985cc1e92d3d5aee3f000621d7bfeeab8e7f40a38548195
Type fulltextMimetype application/pdf

Materials Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 149 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 129 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf