Denna rapport redovisar en sammanfattning av de aktiviteter och resultat som har producerats inom IRIS-programmet under 2017. Arbetet inom IRIS har under 2017 fokuserat på etablering av programmet och på att bygga upp ett nätverk av aktörer som är viktiga för forskningsområdet. Ett antal projekt som har bedömts vara viktiga för framtida utveckling har påbörjats och i vissa fall slutförts. IRIS har genom involvering av alla berörda aktörer inom luftfartssystemet (flygplats, flygbolag, flygtrafiktjänst, flygplanstillverkare och procedurskonstruktörer) säkerställt att resultatet av de projekt som bedrivs inom programmet svarar på de utmaningar som flygbranschen står inför. IRIS omfattar både forsknings- och innovationsinsatser liksom aktiviteter i det dagliga linjearbetet, dvs. omvärldsbevakning, deltagande i olika arbetsgrupper (till exempel ICAO:s PBN Task Force), implementering av PBN-procedurer, utredningar inom ramen för olika domstolsärenden samt dialog med intressenter (flygbolag, flygtrafikledning) kopplat till frågan om icke-raka inflygningar. Swedavia har bidragit med omkring 1 MSEK i egenfinansiering under 2017. Trafikverket finansierar endast de delar som rör forskning och innovation. Under 2017 har Trafikverket medfinansierat forsknings- och innovationsaktiviteter med 3,5 MSEK inom ramen för ”Forsknings- och innovationsportfölj 9 – luftfart”.