Denna rapport redovisar en sammanfattning av de aktiviteter och resultat som har producerats inom IRIS-programmet under 2018. Arbetet inom IRIS har under 2018 fokuserat både på forskningsprojekt och på linjearbete. Ett antal projekt har påbörjats och i vissa fall slutförts. IRIS har genom involvering av alla berörda aktörer inom luftfartssystemet (flygplats, flygbolag, flygtrafiktjänst, flygplanstillverkare, procedurkonstruktörer, luftfartsmyndighet och meteorologisk institution) samt aktörer inom närliggande forskningsområden säkerställt att resultatet av de projekt som bedrivs inom programmet svarar på de utmaningar som flygbranschen står inför. IRIS omfattar både forsknings- och innovationsinsatser liksom aktiviteter i det dagliga linjearbetet, dvs. omvärldsbevakning, deltagande i olika arbetsgrupper (till exempel ICAO:s PBN Task Force), implementering av PBN-procedurer, utredningar inom ramen för olika domstolsärenden samt dialog med intressenter (flygbolag, flygtrafikledning) kopplat till frågan om icke-raka inflygningar. Swedavia har bidragit med omkring 1 MSEK i egenfinansiering under 2018. Trafikverket finansierar endast de delar som rör forskning och innovation. Under 2018 har Trafikverket medfinansierat forsknings- och innovationsaktiviteter med 2,73 MSEK inom ramen för ”Forsknings- och innovationsportfölj 9 – luftfart”.