Förstudien omfattar en övergripande analys av möjligheten att öka kostnadseffektiviteten vid flygplats genom att fjärrstyra utvalda flygplatsfunktioner från en central. Förstudien har engagerat problemägare, flygplatshållare, forskare inom ATM med erfarenhet från forskning inom området fjärrstyrning samt tekniska experter kring säkerhetsutrustning på flygplats. Förstudien skall ge rekommendationer på fortsatta forskningsaktiviteter under förutsättning att dessa bedöms ge önskad effekt. Resultatet från förstudien visar att det bedöms vara möjligt att öka kostnadseffektiviteten (resurseffektiviteten) avsevärt genom att fjärrstyra utvalda flygplatsfunktioner. Utifrån de flygplatsfunktioner som förstudien har analyserat, görs bedömningen att bagageröntgen och CSRA-övervakning är de funktioner som har störst effektiviseringspotential med fjärrstyrning. Därför har förstudien fördjupat analysen kring dessa funktioner. Förstudien gör analysen att resurseffektiviten för bagageröntgen kan ökas med en faktor 3 (från ca 24 arbetstimmar till 8 arbetstimmar) genom fjärrstyrning från en central. Detta baseras på ett exempel där 4 flygplatser fjärrstyrs från en central. Förstudien ger också rekommendationer för vidare forskning inom området och vilka scenarion man behöver validera för att säkerställa att fjärrstyrning av dessa funktioner genererar förväntad effekt och inte påverkar kvaliteten negativt.