Fel- och förseningsmodellen (FF) är en statistisk modell som underlättar samhällsekonomisk analys av förseningar och restidsvariation för järnväg. Modellen ger effektsamband för infrastrukturfelens effekt på förseningar.Projektet har fortsatt utveckla FF modellen med nyare tågförflyttningsstatistik från Trafikverkets offentliga databas LUPP för år 2017 för hela Sverige. Den uppdaterade FF modellen har tillämpats för beräkningen av förseningselasticiteter i förhållande till anläggningsspecifika fel, t.ex. spårfel, signalfel och så vidare.