Projektet utgör del 1 av en problemformulering i två delar; 1. Förstudie med syfte att undersöka tillgången till sådana underlagsdata som behövs för att beräkna de ovan angivna kalkylparametrarna. 2. Om del 1 visar att relevant underlagsdata finns eller kan genereras – framtagning/beräkning av kalkylvärden Genom denna rapport avrapporteras den första delen av problemet (förstudien). Huvudsakligt fokus i arbetet har varit att hitta datakällor med sådana data som gör det möjligt att skatta de efterfrågade ASEK- och Samgodsparametrarna för IVV-fartyg. Under arbetets gång har det emellertid visat sig att valet av utgångspunkter för svenska parametrar för IVV-fartyg inte är självklara. I linje med den ursprungliga planen har vi letat efter möjliga existerande källor till data om IVV-fartyg och IVV-fartygens kostnader, IVV-fartygens användning, lastning och lossning. Fokus har legat på källor i Tyskland och Holland eftersom dessa länder är de som idag har den mest omfattande IVVtrafiken. I dessa länder finns alltså mest erfarenhet av och kunskap om denna typ av trafik. De övergripande beräkningar som gjorts på det material vi hittills haft tillgänglig visar på tydliga skillnader mellan olika datakällor, vilket indikerar ett behov av att ta fram långsiktiga ASEK och Samgods-värden avseende IVV. Vår övergripande slutsats av den inventering av data och datakällor som vi gjort under denna förstudie (etapp 1) är att det material som är tillgängligt enligt inventeringen tillsammans med vissa kompletterande punktinsatser omfattande expertintervjuer och en begränsad enkät kommer att göra det möjligt att skatta de efterfrågade parametrarna med en acceptabel precision och kvalitet.