VV-Max är en metod för att bestämma en teoretisk maximal vagnvikt på banor och stråk som ingår i det statliga järnvägsnätet. Metoden fungerar med samtliga förekommande loktyper. Syftet är att identifiera flaskhalsar i systemet och föreslå lämpliga trimningsåtgärder. VV-Max kan också användas vid planering av nya banor samt bidra med underlag till samhällsekonomiska kalkyler och liknande.