The demand for using asphalt pavements with noise-reducing properties is high. Recent experience of the durability of functional performance of this type of pavement in Sweden have been mixed. Hence, there are still needs for improvements until this type of pavement before it could be widely used in Sweden. This report is a summary of the existing knowledge about asphalt pavements with noise reducing properties and is expected to be used as a basis for future studies in vision of improving the quality of noise reducing asphalt pavements exposed to extreme weather and traffic conditions.
The report contains five major sections which addresses the followings: Introduction of the existing noise reducing pavement types; the current standard and non-standard test methods used for evaluating this type of pavement; the existing guidelines and standards regarding noise reducing asphalt pavements in different countries; summary of the recent developments and studies conducted on this topic; and finally the recommendations for research in vision of improving the durability of noise reducing asphalt pavements the risks for premature failures.
Behovet av att använda asfaltbeläggningar med bullerreducerande egenskaper är stort. De senaste erfarenheterna av att använda denna typ av beläggning i Sverige har varit både positiva och negativa. Därför finns det fortfarande behov av förbättringar till den här typen av beläggning innan den används allmänt i bullerkänsliga miljöer i Sverige. Denna rapport är en sammanställning av den befintliga kunskapen om asfaltbeläggningar med bullerreducerande egenskaper och förväntas användas som underlag för framtida studier för att förbättra hållbarheten hos bullerreducerande asfaltbeläggningar för nordiska förhållanden.
Rapporten innehåller fem delar som behandlar följande: Introduktion av befintliga bullerreducerande beläggningar, testmetoderna som används för att utvärdera denna typ av beläggning, befintliga riktlinjer och specifikationer för bullerreducerande asfaltbeläggningar i olika länder, sammanfattning av den senaste utvecklingen och studier som gjorts om detta ämne och slutligen rekommendationerna för forskning som syftar till att förbättra hållbarheten hos bullerreducerande asfaltbeläggningar motverka tidiga beständighetsbrister.