År 2012 genomfördes förstudien ”Förbifart Trosa” där kopplingen mellan Trosas östra och västra stadsdelar utreddes. Olika åtgärder prövades enligt fyrstegsprincipen och bäst måluppfyllelse bedömdes den så kallade förbifart Trosa ha och var då det enda förslag som var rimligt att gå vidare med i planprocessen.
Dialog mellan aktörerna, Trosa kommun, Region Sörmland och Trafikverket har resulterat i att förbifarten även skulle ha funktion som länk mellan bostadsområdena i västra Trosa och väg 218 och vidare mot E4 och resecentrum i Vagnhärad, vilket skulle avlasta Trosas centrala delar från en del av pendlartrafiken. Detta behov framgår inte tydligt i förstudierapporten.
Under 2021 beslutades att vägplanearbetet skulle avbrytas på grund av att kostnaderna för en nyanlagd väg till västra Trosa översteg nyttan.
Avsikten med denna PM är att komplettera och se över materialet i Förstudie Förbifart Trosa från 2012 för att hitta lösningar som avlastar trafiken i centrala Trosa till lägre kostnader.
Efter denna PM startar ÅVS Resväg västra Trosa där målsättningen är att identifiera brister och behov för att skapa en attraktiv resväg mellan framförallt västra Trosa, E4 och resecentrum Vagnhärad i befintligt läge samt framtida läge vid Ostlänken
Rapporten är författad av SWECO.