Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Slutrapport: kartläggning av skador på transportinfrastruktur med anledning av skogsbränderna sommaren 2018
Number of Authors: 6
Responsible organisation
2018 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Detta är en redovisning av Regeringens uppdrag till Trafikverket och Skogsstyrelsen att kartlägga skador på transportinfrastrukturen med anledning av skogsbränderna sommaren 2018. Kartläggningen har begränsats till brandområden större än 1000 hektar (ha) skog. De fyra enskilt största brandområdena omfattar sammanlagt drygt 17 000 ha belägna i Kårböle i Gävleborgs län, Lillåsen och Storbrättan i Jämtlands län och Trängslet i Dalarnas län. Inom dessa fyra områden finns totalt 1 350 km enskild väg och 25 km statlig väg. Resultatet av kartläggningen visar att de mest omfattande skadorna uppstått i samband med räddningsarbetet och främst berörde det enskilda vägnätet. De statliga vägarna har endast fått små skador. Inga skador bedöms ha orsakats av själva bränderna. Inte någonstans i landet har skador identifierades på den övriga statliga transportinfrastrukturen såsom järnväg, hamnar och flygplatser. På det enskilda vägnätet uppstod skador på ca 420 km till en beräknad kostnad av 6 000 tkr för återställning. Motsvarande kostnad för det statliga vägnätet beräknas till 50 tkr. Utöver återställning behöver det enskilda vägnätet förstärkas med bärighetshöjande åtgärder för att under kort tid få ut en stor mängd brandskadad skogsråvara. Totalt beräknas ca 200 km enskild väg vara i behov av sådana åtgärder, till en beräknad kostnad av 11 000 tkr.

Place, publisher, year, edition, pages
Gävle: Trafikverket, 2018. , p. 26
Keywords [sv]
Bränder, infrastruktur, mark, regeringsuppdrag
National Category
Forest Science Infrastructure Engineering
Research subject
Miljö och hälsa, Vatten och mark; Järnvägar och vägar, Enskilda vägar
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-4299OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-4299DiVA, id: diva2:1425687
Note

Författare: Staffan Eriksson, Anders Lasell, Mats Sandgren på Trafikverket. Stefan Gunnarsson, Ewy Nymark, Svante Larsson på Skogsstyrelsen.

Available from: 2020-04-22 Created: 2020-04-22 Last updated: 2020-04-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1715 kB)4 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1715 kBChecksum SHA-512
ccbc70d2203db8ffb22862f032c74ce881051a2e8a36ca47cba00ac8f47516507000f9156899576fde8a9d5cd90b1c633ec8afb8fef453bcbdd15a24c1f499fd
Type fulltextMimetype application/pdf

Forest ScienceInfrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 4 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 5 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.10