Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Analyser av längre tåg: konsekvenser för det svenska godstransportsystemet fram till år 2040
Responsible organisation
2017 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

För att förverkliga det transportpolitiska målet att skapa ett effektivt, hållbart och väl fungerande transportsystem, har regeringen i tidigare uppdrag till Trafikverket pekat på behovet att utreda förutsättningarna för att anpassa järnvägsnätet till längre och tyngre tåg. Längre och tyngre tåg skulle kunna möjliggöra ett effektivare utnyttjande av järnvägen och bidra till en stärkt konkurrenskraft för järnvägssektorn. Samtidigt skulle utsläppen av koldioxid och andra miljöskadliga emissioner kunna minskas om transporter kan flytta över till järnväg från väg och sjöfart. I denna rapport analyseras möjliga effekter för godstransporter av att gå vidare med anpassningen av det svenska järnvägsnätet till 750 meter långa tåg. Scenarierna spänner från att omfatta en begränsad del av järnvägsnätet med de exporttunga stråken mellan Hallsberg-Göteborg-Malmö, till hela TEN-T Core Network inklusive anslutande banor. Samtliga trafikslag ingår i analyserna, som gjorts med hjälp av den nationella Samgodsmodellen. Effekter i termer av förändringar i trafikarbete, transportarbete, transportvolymer, logistiska kostnader och koldioxidutsläpp redovisas.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2017.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2016:149
Keywords [sv]
godstransport, godståg, klimatgasutsläpp, klimatåtgärd
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
Energi och klimat, Hållbara resor och transporter
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2709ISBN: 978-91-7725-031-9 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2709DiVA, id: diva2:1364617
Available from: 2019-10-22 Created: 2019-10-22

Open Access in DiVA

fulltext(1675 kB)1 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1675 kBChecksum SHA-512
4a84b1b9ad4c2c755b2d93c9351a9001153d9d9e84f813fa97240cdd4e0b868b3a1046045996d0bec25bf92fa757dd94149d2f5d54bfedf67041b871345f6fb7
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(20 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 20 kBChecksum SHA-512
c4b469459243102528cc166dcac0d611393a88a271cab6dc47bafe9d906738a7388b809bcf72e0af6caf3fdadbd2bedbcfdd6038c67ec65a41edf77dcbe532dc
Type fulltextMimetype image/jpeg

Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.8