Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Åtgärdsvalsstudie - Bristande framkomlighet genom Flen, Variaövergången
Responsible organisation
2019 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Genom Flen går järnvägen (Västra stambanan) som förbinder Stockholm och Göteborg. Järnvägen trafikeras av regionaltåg, fjärrtåg samt godståg. Variaövergången är en plankorsning på Salstagatan/Variagatan som har varit en problempunkt i många år med bristande framkomlighet, tillgänglighet och trafiksäkerhet för de trafikslag som korsar järnvägen. Järnvägen utgör en barriär genom Flen vilket har en direkt påverkan på stadens utveckling och infrastrukturplanering. Söder om järnvägen finns en stor andel bostäder medan det i norr finns målpunkter som till exempel skola, centrumverksamheter och industriverksamheter. Drygt hälften av Flens befolkning bor idag på södra sidan om järnvägen. I dagsläget har Flens tätort två passager över/under järnvägen utöver Variaövergången. De är utformade som en planskild tunnel för gång- och cykeltrafik väster om järnvägsstationen och som en bro mellan norra och södra Kungsgatan. Stadsutvecklingen och ökade trafikflöden i kombination med ökat antal bomfällningar leder till en alltmer ansträngd trafiksituation.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2019.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2019:087
Keywords [sv]
ÅVS, planprocess, infrastrukturplanering, stadsplanering
National Category
Civil Engineering
Research subject
Planera och utreda, Åtgärdsvalsstudier
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2280ISBN: 978-91-7725-439-3 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2280DiVA, id: diva2:1364167
Available from: 2019-10-22 Created: 2019-10-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2558 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2558 kBChecksum SHA-512
1b7f90e19ed0cec46751fdd06f0c6115e1930835d10854326b27423b06997356cb1d0486709572a2114ab9690c185daa2a56948663ac52864fd3ae73023ecff2
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(15 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 15 kBChecksum SHA-512
bf95a6f02c605bcfd1d66d3156449f36fe4dbec86887b969247af76c372cabfe34a97320cea90b95f4f4410eb72989d7558cc44c92271da9341d41434984e4f6
Type fulltextMimetype image/jpeg

Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
Total: 2 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.8