Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Åtgärdsvalsstudie E4 Häggvik-Arlanda
Responsible organisation
2017 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Bristande framkomlighet skapar idag problem längs väg E4 på sträckan Häggvik-Arlanda. Trafikmängderna på E4:an är i nuläget nära att tangera kapacitetstaket vilket periodvis resulterar i trängsel och köbildning. Sträckan ligger i en expansiv del av Stockholmsregionen och förväntas erhålla en betydligt högre belastning i framtiden. Den förväntade trafikökningen på sträckan beror främst på kommunala utvecklingsplaner, en ökning av resenärer och arbetspendlare vid Arlanda flygplats samt öppnandet av E4 Förbifart Stockholm år 2026. Om inga åtgärder vidtas förväntas trafikökningen medföra att kapaciteten mellan Häggvik och Arlanda försämras ytterligare. Detta riskerar i sin tur att hämma regionens utveckling. Trafikverket beslutade våren 2016 att genomföra en åtgärdsvalsstudie för sträckan, Åtgärdsvalsstudie E4 Häggvik-Arlanda. Studien har genomförts i samarbete med Sigtuna kommun, Sollentuna kommun, Upplands Väsby kommun och Swedavia. Målsättningen med studien är att presentera möjliga lösningar för att på lång sikt skapa förutsättningar för förutsägbara restider för trafik på E4 sträckan Häggvik-Arlanda och samtidigt minska sårbarheten i stråket för trafiksäkerhet, miljö och hälsa. Studien syftar även till att öka andelen hållbara resor i stråket. För åtgärdsvalsstudien har fem projektmål formulerats. Åtgärdsgenereringen resulterade i sammanlagt 53 stycken identifierade åtgärder.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2017.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2017:135
Keywords [sv]
ÅVS, planprocess, infrastrukturplanering, vägkapacitet, trafikprognoser
National Category
Civil Engineering
Research subject
Planera och utreda, Åtgärdsvalsstudier
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2250ISBN: 978-91-7725-131-6 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2250DiVA, id: diva2:1364137
Available from: 2019-10-22 Created: 2019-10-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2061 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2061 kBChecksum SHA-512
c801145177cb7bd554b6d4182ba83bf37dc9530cc7c0038c8316d3c7cb91f482eb69e600f33a68238a308643a739732992e429652563693528669022967f787f
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(12 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 12 kBChecksum SHA-512
d03409388e795eed632bf77a604af065c1c92d7b4655b22223967bcdeab9b73a87f3b0a6f071ec5ea75a96e52ff53d59b93cbfc3e6861cafaafbfbb6cd92688d
Type fulltextMimetype image/jpeg

Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
Total: 2 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.8