Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Riksintresseprecisering Bromma Stockholm Airport
Responsible organisation
2015 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Det nya EASA regelverket innebär att hinderytorna för Bromma flygplats har förändrats från 01 november 2017. Kommissionens förordning (EU) nr 139/2014 möjliggör ett annat sett att definiera den horisontella ytan för banor kortare än 1 800 meter. Karta med nya hinderytor Brommaflygplats går att ladda ner från Trafikverkets webbplats. Shapefiler för GIS finns att få via Cecilia Häckner, cecilia.hackner@trafikverket.se Bromma flygplats har redovisats som riksintresse sedan 1989. I beslutet anges inte någon närmare avgränsning av vilka områden som ingår eller berörs av riksintresset. Länsstyrelsen begärde i en skrivelse daterad 2014-02-11 att Trafikverket skulle ta fram en avgränsning av riksintresset för Bromma flygplats. Trafikverket Region Stockholm har i samverkan med Swedavia tagit fram denna rapport. Arbetet har bedrivits i samråd med Länsstyrelsen i Stockholms län och Stockholms stad. Denna riksintresseprecisering gäller tills att den uppdateras eller tills att beslut fattas om att riksintresset ska upphävas. Flygplatsens nuvarande markupplåtelseavtal med Stockholms stad gäller till och med år 2038. Rapporten redovisar de anspråk som följer med riksintresset, i form av influensområden. Den ska tjäna som underlag för kommunernas fysiska planering och tillståndsprövning samt för andra myndigheters handläggning som berör riksintresset.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2015.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2015:033
Keywords [sv]
luftfart, flygplats, riksintresse
National Category
Civil Engineering
Research subject
Samhällsplanering, Riksintressepreciseringar
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2111ISBN: 978-91-7467-689-1 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2111DiVA, id: diva2:1363997
Available from: 2019-10-22 Created: 2019-10-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2304 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2304 kBChecksum SHA-512
0bf04bbccda713789d32ead30c2ed174a0cfa6367f5038d72045f37451ad099cb18fb6b602461d18a67924e44c8db8c4cdc722bb4017dbf04dce15bea8180e6a
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(28 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 28 kBChecksum SHA-512
b93cc0493d813e7b7d98107b483b5625afd2b01d23f0c55898b6f59fae27dc57edaf0185594439a076b3665533903e934b100d093c0a5481c0de06bf7008aa8d
Type fulltextMimetype image/jpeg

Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.8