Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Vidmakthållande: underlagsrapport till Nationell plan för transportsystemet 2018-2029
Responsible organisation
2017 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Trafikverket har ansvar för att väg- och järnvägssystemet fungerar både för dagens och för morgondagens trafikanter. Planförslaget för vidmakthållande ska bidra till att säkerställa att transportsystemet fungerar både här och nu och att det finns en långsiktig plan som bidrar till att funktionen i transportsystemet säkras även i framtiden. De ekonomiska ramarna för vägunderhåll ligger på ungefär samma nivå jämfört med tidigare planperiod om hänsyn tas till drift och underhåll av tillkommande anläggningar under planperioden. Trafikverkets inriktning med åtgärdsplanen för väg är att kunna bibehålla funktionaliteten i vägsystemet. De mest kapillära delarna av vägnätet kommer dock att få en försämrad tillståndsutveckling under planperioden. Det avhjälpande underhållet kommer därför att öka på de lågtrafikerade delarna för att kritiska funktioner på dessa delar ska kunna upprätthållas. Satsningen på höjd bärighet för att klara 74 ton kommer att bidra till en förbättrad kapacitet på de vägar där näringslivet har störst behov av att transportera tungt gods. Satsningen på höjd bärighet kommer bidra till en förbättring för svenskt näringsliv och även för landsbygden då en betydande del av vägnätet som berörs av bärighetsatsningen omfattar vägar som även är viktiga för möjligheterna för landsbygden att utvecklas. Järnvägen har fått betydligt större ekonomiska ramar jämfört med tidigare planperiod. Den extra satsningen på drift och underhåll innebär att den negativa tillståndsutvecklingen som pågått under lång tid kan bromsas upp och stabiliseras. Inriktningen i åtgärdsplanen är att större delen av järnvägsnätet ska kunna trafikeras med bibehållen funktionalitet. Trafikverkets inriktning med åtgärdsplanen är också att kunna påbörja en upprustning av tillståndet på de tungt trafikerade banorna som är viktiga för transportsystemets funktion. Detta bidrar till en ökad robusthet på dessa banor och att underhållet här kan bli av mer förebyggande karaktär. För att kunna upplåta de mindre trafikerade banorna med bibehållen funktion kommer det avhjälpande underhållet sannolikt att öka på dessa delar av anläggningen. Förbättringen av järnvägsanläggningen bidrar till att näringslivets transporter blir mer tillförlitliga. Ökad robusthet påverkar även punktligheten vilket bidrar till en ökad attraktivitet för kollektivt resande som innebär en minskad miljöpåverkan. Under planperioden kommer den ökande digitaliseringen att påverka verksamheten genom att nya arbetssätt och förbättrade it-stödsystem börjar användas. Bättre kunskap om anläggningens tillstånd både för väg och järnväg medför ökad kvalitet i beslutsunderlag för underhållsåtgärder. Modernisering i trafikledningen kommer leda till en effektivare hantering av Trafikverkets leveranser, mer tillförlitlig trafikinformation och en ökad kundnytta.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2017.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2017:146
Keywords [sv]
transportsystem, transportpolitik, infrastrukturplanering
National Category
Civil Engineering
Research subject
Nationell planering, Nationell transportplan 2018-2029
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2014ISBN: 978-91-7725-142-2 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2014DiVA, id: diva2:1363899
Available from: 2019-10-22 Created: 2019-10-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(9353 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 9353 kBChecksum SHA-512
443780ace4871243c0ca330f70fe7027cdb63464296c5acb45ec700d2efdb4c0b86677e6f582fa3a6a8966b49fcfa1562296c4bd4e957b82cba2d35b69b5f62c
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(19 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 19 kBChecksum SHA-512
156aa633a33bd2780cba83e1d3677ad0c189c79ac6f721c7fd755bf28c7b69b0b78d448fe90960f6426da2ea61eed65225da8f3c29959bf198129647de44f199
Type fulltextMimetype image/jpeg

Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.8