Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Inverkan av tunnel på gångtider, Underlag för gångtidssimuleringar
Responsible organisation
2018 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Vid körning genom tunnel ökar tågets luftmotstånd. Om tillgänglig effekt är tillräcklig för att kompensera det ökade motståndet sker endast en ökad effektförbrukning men ingen skillnad i gångtid jämfört med om det inte vore en tunnel. Om däremot tillgänglig effekt inte kan kompensera det ökade luftmotståndet, t.ex. om det är uppförsbacke, kommer gångtiden för att passera tunneln vara längre än att passera motsvarande sträcka utan tunnel. Här har skillnaden i gångtid med tunnel jämfört med utan tunnel undersökts för dubbelspårstunnlar med längder 10 000 m, 4 000 m och 1 000 m, samt lutningar 10 ‰, 20 ‰ och 30 ‰. Tåget är ett 200 m långt ICE 3 med 8000 kW installerad effekt. För längre tåg blir tidsskillnaden lägre eftersom ökningen av motståndet i tunneln blir relativt sett lägre.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2018.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2018:147
Keywords [sv]
järnvägstunnel, luftmotstånd
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
Bygga och underhålla, Broar och tunnlar
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-1731ISBN: 978-91-7725-314-3 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-1731DiVA, id: diva2:1363606
Available from: 2019-10-22 Created: 2019-10-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1139 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1139 kBChecksum SHA-512
b0e38e00ccce037bc090928b57f3864dec308a753968c796fb7dc4846cda89bfa1ac12957bcd8d999342fdb1824c338e147946b4f0eb819919a144618ca2fb5f
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(29 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 29 kBChecksum SHA-512
eb08a32619794d3da6db03c44d59e0971500eb95b3c42fb694c1ab9e87b8bf43ab574b50d2203f65a5ffec3938cbdc64b29a8f1c8a3e4ef8a99c5d1040b2d408
Type fulltextMimetype image/jpeg

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.8