Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Temperaturflöden i järnvägstunnlar: Glödbergstunneln. Statusrapport 2014
Responsible organisation
2016 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Under vinterhalvåret orsakar is stora problem i flera av Trafikverkets järnvägstunnlar. Vatten som fryser bildar istappar och ispelare som kan falla ned i spår samt växa till sådan storlek att de inkräktar på det ”fria rummet” som tågen kräver för att passera genom tunneln. Belysningsarmaturer och kablar bryts sönder på grund av islast och spåren blir isbelagda på grund av takdropp och svallisbildning. Återkommande frysperioder kan medföra frostsprängning av berg och sprutbetong i tak och väggar som kan lossna och falla ner. För att upprätthålla säkerheten och förhindra trafikstörningar kräver många tunnlar omfattande underhållsinsatser. För att kunna reducera underhållet i tunnlarna, krävs förbättrad kunskap kring köldinträngning och effekterna av istryck på det bärande huvudsystemet. Denna statusrapport redovisar temperaturmätningar i Glödbergstunneln söder om Umeå. Mätningarna är utförda vintern 2012/2013 samt vintern 2013/2014. Redovisning avser temperaturmätningar och vindhastigheter i tågtunnel, temperaturmätningar i ballasten, bakom frostisolerad drän samt intilliggande servicetunnel.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2016.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2016:137
Keywords [sv]
järnvägstunnel, järnvägsunderhåll
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
Bygga och underhålla, Broar och tunnlar
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-1703ISBN: 978-91-7725-018-0 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-1703DiVA, id: diva2:1363578
Available from: 2019-10-22 Created: 2019-10-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1465 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1465 kBChecksum SHA-512
8fabf2fab5aac26038030574ec4a6b32074213bd8b0b2daaa5213082934e9ff3427643e56210d051650c814a3be24a42ec26bf7912c62996523ca2df89e6b756
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(24 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 24 kBChecksum SHA-512
81a07aaedbe891cca32cc2e3a6032d616f326d17b30cc5bfa33391fe444ecc968b327e385a14dc3909facf057cae20427f507229bad8ef5a60150e27297410a4
Type fulltextMimetype image/jpeg

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.8