Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Høyhastighetstog i Sverige. Beregningsverktøy og resultater: En vurdering av transport- og samfunnsøkonomiske analyser
Ansvarig organisation
2016 (Bokmål)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

We have considered two relevant modeling tools for transport calculations and cost-benefit analysis of new lines for high speed trains between Stockholm and Gothenburg and Malmö, respectively. Sampers is liable to calculate the long-term consequences on the transport demand and the geographic distribution of this by changes in the population's composition, size and location, economic development, and transportation system's development. Samvips allows for more detailed and realistic modeling of public transport supply and thus the demand for traveling with the various lines, but lack calculations of the overall transport demand and how supply impacts total demand. Samvips will be a better suited tool to study options for the market's request for development as result of the investment. Sampers can then be used to generate overall transport demand to Samvips. The cost-benefit calculation show strong unprofitability for the project. It gives significant benefits for transportation users, operators and third party. The investment cost is considered realistic, but more than twice as large as the benefit. Supplementary analysis, sensitivity analyses and our reviews do not indicate that the project is socio-economic profitable.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Transportøkonomisk Institutt , 2016. , s. 66
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Serie
TØI rapport, ISSN 0808-1190
Nyckelord [sv]
höghastighet, tåg, järnvägsspår, kostnad
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik
Forskningsämne
FOI-portföljer, Äldre portföljer
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-15809ISBN: 978-82-480-1812-4 Arkivnummer: TRV 2016/43291OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-15809DiVA, id: diva2:1835276
Projekt
Oberoende granskning av analyser för höghastighetsbanor i Sverige
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2016/43291Tillgänglig från: 2024-02-06 Skapad: 2024-02-06Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Høyhastighetstog i Sverige. Beregningsverktøy og resultater: En vurdering av transport- og samfunnsøkonomiske analyser(1677 kB)27 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1677 kBChecksumma SHA-512
bd67d47fe49030a853f7306688a0bc30605e75fd631371d3308e1864f9ae39891853438cbc7e0ffdc7d9bf93a7290d8b52a2d4b804a1585d5b8a197b339b1af0
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Transportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 27 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 135 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf