Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Finansieringsmetoder för transportinfrastruktur: sammanfattning av forskningsprojektet ”Höghastighetståg: markvärden och finansiering”
Responsible organisation
2017 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Idealt sett bör infrastrukturplanering leda till en effektiv prioritering (rätt projekt genomförs), en effektiv finansiering, ett effektivt utnyttjande av infrastrukturen samt till en effektiv riskhantering. Dagens finansieringssystem, med anslagsfinansiering och budgetlag, har flera brister ur detta perspektiv. Ett problem är att det är svårt att rymma stora infrastrukturinvesteringar. Alternativa finansieringsformer såsom värdeåterföring av markvärdesstegringar har därför föreslagits av bland annat Sverigeförhandlingen (Dir. 2014:106). Ett annat problem med dagens system är att nyttorna oftast är regionalt koncentrerade men finansieringen är spridd över hela skattekollektivet, vilket skapar en överefterfrågan på infrastruktur. I detta projekt har vi under ett par års tid analyserat frågan om hur infrastruktur bör finansieras ur ett par olika perspektiv. Totalt ingår fyra delprojekt där ett delprojekt har brett studerat för- och nackdelar med olika finansieringsformer (WP 2017:2), ett annat har analyserat markvärdeseffekter av höghastighetståg (WP 2017:3). De två sista delprojekten har studerat förhandlingsplanering (WP 2017:4) respektive allmänhetens acceptans för olika finansieringsformer (WP 2017:5). Denna sammanfattning är skriven utan referenser, formler, kartor och tabeller (dessa finns i respektive WP).

Place, publisher, year, edition, pages
Lunds Tekniska Högskola , 2017. , p. 10
Series
Trafikverkets forskningsportföljer
Keywords [sv]
järnväg, höghastighestjärnväg, finansiering, samhällsekonomi
National Category
Economics
Research subject
FOI-portföljer, Planera
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-11743Archive number: TRV 2015/36884OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-11743DiVA, id: diva2:1747113
Projects
Markvärden och finansiering vid investeringar i höghastighetsjärnväg
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2015/36884Available from: 2023-03-30 Created: 2023-03-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Finansieringsmetoder för transportinfrastruktur: sammanfattning av forskningsprojektet ”Höghastighetståg: markvärden och finansiering”(284 kB)66 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 284 kBChecksum SHA-512
9a011e377270cdef41ac21adc3cb810b97daa3d96998fd360e162022fa9824215e73c80132054b4a969974708f4e6fbcefa790586126ea1182e9e0c6a0c0af73
Type fulltextMimetype application/pdf

Economics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 66 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 81 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf