Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
En svensk höghastighetsjärnväg - alternativa former för finansiering och samverkan
Ansvarig organisation
2017 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Det nuvarande järnvägsnätet i södra Sverige har uppnått maxkapacitet och mycket tyder på att det inte finns utrymme för att utöka trafiken på befintlig spåranläggning. Samtidigt bedöms volymerna för såväl gods- som passagerartrafik öka betydligt de närmaste åren. Att anlägga en höghastighetsjärnväg (HHJ) skulle kunna vara en tänkbar del i kapacitetsutökning för passagerartrafik. Byggandet av en ny höghastighetsjärnväg mellan storstadsregionerna skulle dock innebära mycket omfattande investeringar. Det skulle också tillföra en omfattande anläggning som behöver underhållas och hållas i stånd under lång tid. Den traditionella modellen för byggnation och drift och underhåll av järnväg i Sverige är att staten, via Trafikverket (TRV), bygger, äger och förvaltar baninfrastrukturen i dess helhet. Undantagna områden är rullande tillgångar, stationer, depåer och verkstäder, som kan drivas av andra privata eller offentliga aktörer, medan privata aktörer trafikerar banorna. Byggnation, drift och underhåll har historiskt genomförts på uppdrag av TRV med tillämpning av olika traditionella entreprenadformer. När det gäller finansiering är huvudregeln enligt budgetlagen (2011:203) att infrastrukturinvesteringar ska finansieras med anslag över statsbudgeten, vilket innebär att kostnaden belastar statsbudgeten vid investeringstillfället. Det finns nu ett intresse från statens sida att utreda möjligheter till alternativ finansiering och samverkansmodeller för den svenska höghastighetsjärnvägen (SHHJ), med en ökad involvering av privat kapital för hela eller delar av SHHJ under dess livscykel. Sverigeförhandlingen (SVF) har därför uppdragit till TRV att ta fram ett underlag som belyser möjligheterna till alternativ finansiering av SHHJ-projektet. TRV har i sin tur uppdragit till EY och Advokatfirman Lindahl (Lindahl) att genomföra utredningen. Syftet med denna utredning är att på en övergripande nivå objektivt analysera möjligheter samt potentiella för- och nackdelar med att använda alternativa samverkans- och finansieringsmodeller för delar av höghastighetsjärnvägen, samt vilken potential för ökad måluppfyllelse det skulle innebära. I rapporten har VTIs definition av Offentlig-Privat Samverkan (OPS) använts (VTI, 2007. En svensk modell för offentlig-privat samverkan vid infrastrukturinvesteringar Rapport 588). Måluppfyllelse definieras enligt rapportens uppdragsbeskrivning som ökad effektivitet och produktivitet, det vill säga ”mer värde för pengarna” (eller Value for Money, ”VFM”).

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
EY AB, Advokatfirman Lindahl KB , 2017. , s. 78
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nyckelord [sv]
järnväg, höghastighestjärnväg, finansiering, samhällsekonomi
Nationell ämneskategori
Nationalekonomi
Forskningsämne
FOI-portföljer, Planera
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-11718Arkivnummer: TRV 2016/90206OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-11718DiVA, id: diva2:1747088
Projekt
Alternativ finansiering av höghastighetsjärnväg
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2016/90206Tillgänglig från: 2023-03-30 Skapad: 2023-03-30Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

En svensk höghastighetsjärnväg - alternativa former för finansiering och samverkan(2665 kB)57 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2665 kBChecksumma SHA-512
fecd1d3f32e18bd46a423f08be6503f98b4a9fc06981dfb9886b6d47122aa5d0e291e4cbaa8afb9a01aa1a2d4e1983fc719f4277e7641d36d26cb76a4e15ccb7
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Nationalekonomi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 57 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 25 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf