Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
El impacto de la complejidad de la electrónica en la seguridad del sistema ferroviario
Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.
Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.
Luleå tekniska universitet, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0002-4107-0991
Department Design engineering and manufacturing, University of Zaragoza, Spain.
Visa övriga samt affilieringar
Ansvarig organisation
2014 (Spanska)Ingår i: Mantenimiento, ISSN 0214-4344, nr 280, s. 17-23Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [es]

La complejidad del sistema ferroviario aumenta cuando se utiliza más electrónica. Cuando se introducen nuevos trenes equipados con componentes electrónicos importantes en una infraestructura ferroviaria que no ha sido renovada en los últimos años, como la sueca, puede surgir uno de los problemas más relevantes de ferrocarril: el sistema de parada de emergencia activa los frenos del material rodante, causando largos retrasos con efectos en cascada. La causa es que el TCC (centro de control de trenes) puede detectar señales inesperadas debido a los campos electromagnéticos transitorios que puedan interferir en los circuitos de señalización y control.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2014. nr 280, s. 17-23
Nyckelord [en]
Railway, Electric power system, Signalling in railway, Track circuits, EMC, EMI impact, Operation, Interoperability, Reliability
Nyckelord [es]
Ferrocarril, alimentación eléctrica, señalización, circuito de vía, EMC, impacto de las EMI, operación, interoperabilidad y fiabilidad del ferrocarril
Nationell ämneskategori
Annan samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
FOI-portföljer, Strategiska initiativ
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-5941Lokalt ID: a325958c-9950-427a-9db0-03872441f434OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-5941DiVA, id: diva2:1740966
Projekt
JVTC
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2011/58769Tillgänglig från: 2016-09-29 Skapad: 2023-03-02

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Person

Rodriguez, EmilioSimon, VictorGalar, Diego

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Rodriguez, EmilioSimon, VictorGalar, Diego
Annan samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 52 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf