Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Redovisning av regeringsuppdrag kring trafikens samhällsekonomiska kostnader: SAMKOST 3
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Transportekonomi, TEK.ORCID-id: 0000-0002-5814-917X
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Transportekonomi, TEK.ORCID-id: 0000-0002-0915-8256
Ansvarig organisation
2018 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)Alternativ titel
The economic costs for using Sweden’s infrastructure : SAMKOST 3 (Engelska)
Abstract [sv]

Med start 2013 har VTI i tre regeringsuppdrag haft till uppgift att förbättra kunskapen om trafikens samhällsekonomiska kostnader. SAMKOST 3 har omfattat alla trafikslag, men fokus har legat på sjö- och luftfart. Huvudsyftet för analysen är att förbättra kunskapen om trafikens externa kostnader dvs. kostnader för olyckor, trängsel, buller, luftföroreningar och klimatpåverkan. Denna slutrapport sammanfattar resultaten av de delrapporter som tagits fram för att tillgodose syftet. En viktig del av analysen har handlat om en fördjupad diskussion kring den roll som koldioxidskatten på drivmedel har för att begränsa utsläppen från användning av fossila bränslen.

Abstract [en]

Starting in 2013, VTI has been tasked with three government missions to improve knowledge about the traffic's socioeconomic costs. SAMKOST 3 has covered all modes of transport, but focus has been on maritime transport and aviation. The main purpose of the analysis is to improve the knowledge about the external costs of the traffic i.e. costs of accidents, congestion, noise, air pollution and climate impact. This final report summarizes the results of the sub-reports that have been prepared to meet the purpose. An important part of the analysis has been an in-depth discussion of the role of Sweden’s carbon dioxide tax on fuels to limit emissions.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut , 2018. , s. 102
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nyckelord [en]
Social cost, Cost, Tax, External effect, Calculation, Noise, Emission, Air transport, Maritime transport, Road transport, Rail bound transport
Nationell ämneskategori
Nationalekonomi
Forskningsämne
FOI-portföljer, Planera
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-5768OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-5768DiVA, id: diva2:1734420
Projekt
SAMKOST 3 - Uppdrag att ta fram kunskapsunderlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2017/114428Tillgänglig från: 2023-02-06 Skapad: 2023-02-06 Senast uppdaterad: 2023-02-14Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(2311 kB)101 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2311 kBChecksumma SHA-512
9a22fcb36630570d84b850d9c42a440bccc43cd57b6783bd5cd330255ad7a07321aeb1c4388cf2a90b6d8a479af125c3d930537838989168259620d6110f597e
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Person

Nilsson, Jan-EricHaraldsson, Mattias

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Nilsson, Jan-EricHaraldsson, Mattias
Nationalekonomi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 102 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 298 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf