Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
When should infrastructure assets be renewed?: the economic impact of cumulative tonnes on railway infrastructure
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Transportekonomi, TEK.ORCID-id: 0000-0002-5814-917X
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Transportekonomi, TEK.ORCID-id: 0000-0001-7852-403X
Ansvarig organisation
2020 (Engelska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

This paper provides empirical evidence on the optimal timing of rail infrastructure renewal. Using an econometric approach on data from the Swedish railway network, we establish a relationship between cumulative tonnes and maintenance costs, as well as between cumulative tonnes and infrastructure failures that cause train delays. Together with average values on delay hours per failure and assumptions on passengers per train, we perform example calculations on the optimal timing for a track renewal. This timing will depend on the case considered, such as whether traffic intensity is high or low. Empirical evidence on the relationship between line capacity utilisation and delay time can provide more robust estimates for the different cases considered by an infrastructure manager. Still, the results in this paper is a significant step towards a usable cost-benefit analysis model for the timing of rail infrastructure renewals.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Stockholm, 2020. , s. 28
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nationell ämneskategori
Nationalekonomi Transportteknik och logistik
Forskningsämne
FOI-portföljer, Planera
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-5655OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-5655DiVA, id: diva2:1706676
Projekt
Tillståndsbedömning av järnvägens infrastruktur i ett reinvesteringsperspektiv
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2018/67140Tillgänglig från: 2022-10-27 Skapad: 2022-10-27 Senast uppdaterad: 2022-10-27

Open Access i DiVA

fulltext(620 kB)64 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 620 kBChecksumma SHA-512
56980e936516f1893f828c88db3e7d4b5ee228fcb6548df32a336bc42f984c54b4f19165a00a01afcb86bc46456922fe3eb116ec36f59f436ba3b7fc52ec66d4
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Person

Nilsson, Jan-EricOdolinski, Kristofer

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Nilsson, Jan-EricOdolinski, Kristofer
NationalekonomiTransportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 64 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 186 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf